Независимо от того, хотите ли вы заряжать свой электромобиль в паркинге своего ЖК, в
частном доме, или в пути - у нас есть для вас подходящее решение.
Для бизнеса
При выборе зарядных станций для общественных парковок, ТЦ, БЦ, АЗС, отелей,
ресторанов необходимо учитывать множество факторов. Расскажем как это сделать.
Для государственных организаций
Закупка зарядных станций для государственных учреждений - простая задача. Расскажем
про требования 44 и 223 ФЗ, сориентируем в ТЗ.
Для девелоперов
Подберем вариант, под ваш объект недвижимости. Составим проект, согласуем мощности с
поставщиком электроэнергии, обучим УК эксплуатации зарядных станций.
Подходит для следующих марок авто
Подбор зарядных станций:
Мы предлагаем зарядные станции от
следующих производителей
После приобретения китайского электромобиля перед его владельцем возникает вопрос: какая станция подойдет для его зарядки? Мы собрали топ-6 зарядных устройств, которые точно справятся с восстановлением заряда автомобиля из Китая.
В статье мы расскажем, на какие моменты нужно обратить внимание, планируя монтаж собственной зарядной станции, и ответим на главный вопрос: как согласовать монтаж зарядной станции?
В зависимости от емкости аккумулятора и мощности зарядки, для каждой модели электромобиля и гибрида установлена различная продолжительность зарядки. Вам, как водителю, важно знать, сколько времени будет держаться заряд вашего электромобиля.
Как определиться с выбором разъема для электромобиля? Что выбрать Type1 или Type2?
06/05/2019
Цитаты
Илон Маск
Основатель SpaceX и глава Tesla
«Я думаю, что мы скоро будем присутствовать в России, и Tesla скоро
будет в России, я думаю, что это будет потрясающе. И также нужно
смотреть более широко, на Казахстан, страны СНГ».
«Сегодня в России существует ряд преимуществ для владельцев электромобилей, что позитивно влияет на развитие рынка в целом. В первую очередь, это бесплатная парковка электрического транспорта в Москве и Санкт-Петербурге. Помимо этого, электромобили не облагаются транспортным налогом. Сейчас эта привилегия доступна только жителям Московской области, но каждый регион имеет право рассмотреть внесение этой инициативы, поэтому у данной тенденции есть перспективы развития в ряде регионов страны. При этом уже сейчас жители регионов могут воспользоваться таким преимуществом, как сниженный налог – так, владельцы I-PACE, обладающего мощностью 400 л.с., оплачивают налог за 234 л.с».
«Россия – очень интересный и перспективный рынок для развития любых направлений автомобильного бизнеса.
Мы, как одни из лидеров в данном направлении, заинтересованы в развитии электротранспорта в России, однако роль государства в развитии данного направления является ключевой.
Мы отчетливо видим, что интерес к теме электромобилей в России растет с каждым годом, просто не столь быстрыми темпами, как хотелось бы. Для развития «зеленого транспорта» требуется в первую очередь активное вовлечение властей, а также субсидирование этого направления, создание спроса на рынке, развитие инфраструктуры, изменение законодательства, создание преференциальных условий для владельцев электромобилей».
«Экологичность транспорта в городах является приоритетной задачей транспортной стратегии до 2030 года. И сегодня в рамках этой программы уже созданы госструктуры по продвижению газомоторного топлива, электротранспорт в ближайшее время тоже завоюет наши города. Постепенный переход на электромобили произойдет уже в ближайшие десять лет. Этот процесс активно идет во всем мире. У наших соседей, например, в КНР, большая часть автомобильного парка, особенно в крупных агломерациях, переведена на электробусы. Это естественный процесс, который нужно стимулировать, например, отменив транспортный налог для электротранспорта, и опыт такой уже есть. Также необходимо совершенствовать инфраструктуру, на заправках ставить соответствующие блоки, которые обеспечат электрозарядку. Ну и дороги нужно приводить в соответствующее состояние, чтобы по ним мог двигаться как электротранспорт, так и беспилотники».