Бесплатная доставка
Монтаж
Техническое обслуживание

Гипермаркет зарядных
станций

Множество брендов в одном месте

В каталог
Зарядные станции
К продуктам
Аксессуары
К продуктам

Мы меняем мир с помощью наших технологий

Зарядые станции настенного монтажа (Wallbox)

Ниссан Лиф (Nissan Leaf) – пятиместный «городской» хетчбэк, обводы кузова соответствуют последним тенденциям автомобильного дизайна и аэродинамическим требованиям. Машина выделяется из ряда автомобилей гольф-класса. Комфортный салон оборудован цифровой приборной панелью, удобными креслами, есть опции подогрева зеркал, сидений и руля, климат-таймер (прогрев перед поездкой).

Читать статью

Не все розетки одинаковы

В Вашем паркинге есть обычная розетка. Разберемся, нужна ли в таком случае зарядная станция?

Читать статью

Подходит для следующих марок авто

renault
tesla
volkswagen
nissan
bmw
mersedes
audi
porsche
opel
volvo
tayota
Быстрый подбор зарядных станций для вашего авто:

Популярные товары

22 kw
T2
Зарядная станция ABL Wallbox eMH1 1W2221 Зарядная станция ABL Wallbox eMH1 1W2221
В наличии
117 000 ₽
22 kw
T2
Зарядная станция EVlink Wallbox PLUS EVH3S22P02K Зарядная станция EVlink Wallbox PLUS EVH3S22P02K
В наличии
140 180 ₽
22 kw
T2
Зарядная станция ABL Wallbox eMH2 2W2230 Зарядная станция ABL Wallbox eMH2 2W2230
Под заказ
160 200 ₽

Цитаты

Илон Маск

Основатель SpaceX и глава Tesla

«Я думаю, что мы скоро будем присутствовать в России, и Tesla скоро будет в России, я думаю, что это будет потрясающе. И также нужно смотреть более широко, на Казахстан, страны СНГ».

Вячеслав Кузяков

Генеральный директор, Jaguar Land Rover Россия, Армения, Беларусь, Казахстан
Источник: Аналитическое агентство «АВТОСТАТ»

«Сегодня в России существует ряд преимуществ для владельцев электромобилей, что позитивно влияет на развитие рынка в целом. В первую очередь, это бесплатная парковка электрического транспорта в Москве и Санкт-Петербурге. Помимо этого, электромобили не облагаются транспортным налогом. Сейчас эта привилегия доступна только жителям Московской области, но каждый регион имеет право рассмотреть внесение этой инициативы, поэтому у данной тенденции есть перспективы развития в ряде регионов страны. При этом уже сейчас жители регионов могут воспользоваться таким преимуществом, как сниженный налог – так, владельцы I-PACE, обладающего мощностью 400 л.с., оплачивают налог за 234 л.с».

Роман Скольский

Директор по связям с общественностью, Nissan в России
Источник: Аналитическое агентство «АВТОСТАТ»

«Россия – очень интересный и перспективный рынок для развития любых направлений автомобильного бизнеса.
Мы, как одни из лидеров в данном направлении, заинтересованы в развитии электротранспорта в России, однако роль государства в развитии данного направления является ключевой.
Мы отчетливо видим, что интерес к теме электромобилей в России растет с каждым годом, просто не столь быстрыми темпами, как хотелось бы. Для развития «зеленого транспорта» требуется в первую очередь активное вовлечение властей, а также субсидирование этого направления, создание спроса на рынке, развитие инфраструктуры, изменение законодательства, создание преференциальных условий для владельцев электромобилей».

Максим Соколов

Глава Минтранса России
Источник: Интернет издание «За рулем»

«Экологичность транспорта в городах является приоритетной задачей транспортной стратегии до 2030 года. И сегодня в рамках этой программы уже созданы госструктуры по продвижению газомоторного топлива, электротранспорт в ближайшее время тоже завоюет наши города. Постепенный переход на электромобили произойдет уже в ближайшие десять лет. Этот процесс активно идет во всем мире. У наших соседей, например, в КНР, большая часть автомобильного парка, особенно в крупных агломерациях, переведена на электробусы. Это естественный процесс, который нужно стимулировать, например, отменив транспортный налог для электротранспорта, и опыт такой уже есть. Также необходимо совершенствовать инфраструктуру, на заправках ставить соответствующие блоки, которые обеспечат электрозарядку. Ну и дороги нужно приводить в соответствующее состояние, чтобы по ним мог двигаться как электротранспорт, так и беспилотники».

Последние новости

Huawei Aito M5 – 1000 километров без подзарядки
Huawei Aito M5 – 1000 километров без подзарядки

Модель китайской компании показала свой первый гибридный автомобиль - Huawei Aito M5, собранный на платформе Seres REEV DE-i. Aito M5 – первый автомобиль на операционной системе Harmony OS. Электрокар доступен в двух полноприводных вариантах.

Заказать обратный звонок