пн-пт 09:00 - 19:00
info@avtocharge.ru
Ваш город: Москва
Ваш город
Москва?
Выберите город
По данному запросу ни одного города не найдено!

Гипермаркет зарядных
станций

Множество брендов в одном месте

В каталог
Сотрудничаем с АО
«ПСК», АО «МЭС», ООО
«МосОблЕИРЦ»

Оформим и передадим документы за вас!

Подробнее
Покупай
с нашими скидками!

Скидки от поставщика на автоматы, щиты, счетчики,
кабели, гофру и другие расходники.

В каталог
У нас есть все, чтобы
зарядить электромобиль

*Ну или почти все

В каталог
скидка 25% на все станции
с протоколом OCPP

акция действительна до 31.12.2022

В каталог

Проектирование

Подбор оборудования

Доставка по РФ и СНГ

Монтаж

Тех. обслуживание

Склад продукции

Наши работы

Установка ЭЗС для ПАО «Интер РАО» в БЦ «Луч», Москва
Подробнее
Установка ЭЗС для ПАО «Интер РАО» в БЦ «Луч», Москва
Установка сети зарядных станций в ТРЦ «Небо», Москва
Подробнее
Установка сети зарядных станций в ТРЦ «Небо», Москва
Установка ЭЗС в подземных паркингах
Подробнее
Установка ЭЗС в подземных паркингах
Монтаж зарядных станций в загородных домах
Подробнее
Монтаж зарядных станций в загородных домах
Поставка ЭЗС для VIP-зоны «Газпром Арена», Санкт-Петербург
Подробнее
Поставка ЭЗС для VIP-зоны «Газпром Арена», Санкт-Петербург
Установка ЭЗС для «Порше Центр Пулково»
Подробнее
Установка ЭЗС для «Порше Центр Пулково»

Хиты продаж

Настр
T2
Зарядная станция JUICE BOOSTER 2 (Комплектация Tesla) EL-JB2M3E2
Juice Technology Juice Technology Швейцария
Зарядная станция JUICE BOOSTER 2 (Комплектация Tesla) EL-JB2M3E2
Под заказ
220 500 ₽
Для дома
22 кВт
T2
Зарядная станция EVlink Wallbox PLUS EVH3S22P0CK
Schneider Electric Schneider Electric Франция
Зарядная станция EVlink Wallbox PLUS EVH3S22P0CK
В наличии
204 036 ₽
Для дома
22 кВт
T2
Зарядная станция Wallbox Pulsar Plus OCPP (5м, Type 2, 22кВт)
Wallbox Wallbox Испания
Зарядная станция Wallbox Pulsar Plus OCPP (5м, Type 2, 22кВт)
В наличии
126 300 ₽
Для дома
22 кВт
T2
Зарядная станция AUTOCHARGE Basic 22T2S
Autocharge Autocharge Китай
Зарядная станция AUTOCHARGE Basic 22T2S
Под заказ
84 977 ₽
Для дома
Для дома
Для дома
Независимо от того, хотите ли вы заряжать свой электромобиль в паркинге своего ЖК, в частном доме, или в пути - у нас есть для вас подходящее решение.
Для бизнеса
Для бизнеса
При выборе зарядных станций для общественных парковок, ТЦ, БЦ, АЗС, отелей, ресторанов необходимо учитывать множество факторов. Расскажем как это сделать.
Для государственных организаций
Для государственных организаций
Закупка зарядных станций для государственных учреждений - простая задача. Расскажем про требования 44 и 223 ФЗ, сориентируем в ТЗ.
Для девелоперов
Для девелоперов
Подберем вариант, под ваш объект недвижимости. Составим проект, согласуем мощности с поставщиком электроэнергии, обучим УК эксплуатации зарядных станций.

Подходит для следующих марок авто

Подбор зарядных станций:

Мы предлагаем зарядные станции от следующих
производителей

Мы меняем мир с помощью наших технологий

Время зарядки электромобилей Время зарядки электромобилей

В зависимости от емкости аккумулятора и мощности зарядки, для каждой модели электромобиля и гибрида установлена различная продолжительность зарядки. Вам, как водителю, важно знать, сколько времени будет держаться заряд вашего электромобиля.

Зарядка электромобиля Nissan Leaf: основные сведения Зарядка электромобиля Nissan Leaf: основные сведения

Ниссан Лиф (Nissan Leaf) – пятиместный «городской» хетчбэк, обводы кузова соответствуют последним тенденциям автомобильного дизайна и аэродинамическим требованиям. Машина выделяется из ряда автомобилей гольф-класса. Комфортный салон оборудован цифровой приборной панелью, удобными креслами, есть опции подогрева зеркал, сидений и руля, климат-таймер (прогрев перед поездкой).

Type 1 или Type 2? Type 1 или Type 2?

В данной статье мы поможем вам определиться с выбором Type 1 или Type 2?

Цитаты

Илон Маск

Основатель SpaceX и глава Tesla

«Я думаю, что мы скоро будем присутствовать в России, и Tesla скоро будет в России, я думаю, что это будет потрясающе. И также нужно смотреть более широко, на Казахстан, страны СНГ».

Вячеслав Кузяков

Генеральный директор, Jaguar Land Rover Россия, Армения, Беларусь, Казахстан
Источник: Аналитическое агентство «АВТОСТАТ»

«Сегодня в России существует ряд преимуществ для владельцев электромобилей, что позитивно влияет на развитие рынка в целом. В первую очередь, это бесплатная парковка электрического транспорта в Москве и Санкт-Петербурге. Помимо этого, электромобили не облагаются транспортным налогом. Сейчас эта привилегия доступна только жителям Московской области, но каждый регион имеет право рассмотреть внесение этой инициативы, поэтому у данной тенденции есть перспективы развития в ряде регионов страны. При этом уже сейчас жители регионов могут воспользоваться таким преимуществом, как сниженный налог – так, владельцы I-PACE, обладающего мощностью 400 л.с., оплачивают налог за 234 л.с».

Роман Скольский

Директор по связям с общественностью, Nissan в России
Источник: Аналитическое агентство «АВТОСТАТ»

«Россия – очень интересный и перспективный рынок для развития любых направлений автомобильного бизнеса.
Мы, как одни из лидеров в данном направлении, заинтересованы в развитии электротранспорта в России, однако роль государства в развитии данного направления является ключевой.
Мы отчетливо видим, что интерес к теме электромобилей в России растет с каждым годом, просто не столь быстрыми темпами, как хотелось бы. Для развития «зеленого транспорта» требуется в первую очередь активное вовлечение властей, а также субсидирование этого направления, создание спроса на рынке, развитие инфраструктуры, изменение законодательства, создание преференциальных условий для владельцев электромобилей».

Максим Соколов

Глава Минтранса России
Источник: Интернет издание «За рулем»

«Экологичность транспорта в городах является приоритетной задачей транспортной стратегии до 2030 года. И сегодня в рамках этой программы уже созданы госструктуры по продвижению газомоторного топлива, электротранспорт в ближайшее время тоже завоюет наши города. Постепенный переход на электромобили произойдет уже в ближайшие десять лет. Этот процесс активно идет во всем мире. У наших соседей, например, в КНР, большая часть автомобильного парка, особенно в крупных агломерациях, переведена на электробусы. Это естественный процесс, который нужно стимулировать, например, отменив транспортный налог для электротранспорта, и опыт такой уже есть. Также необходимо совершенствовать инфраструктуру, на заправках ставить соответствующие блоки, которые обеспечат электрозарядку. Ну и дороги нужно приводить в соответствующее состояние, чтобы по ним мог двигаться как электротранспорт, так и беспилотники».
Заказать обратный звонок