Зарядная станция WattSaving WE F7B(AC) 7 кВт

WattSaving WE F7B — компактная настенная AC-станция для однофазной зарядки электромобилей с мощностью 7 кВт. Модель оснащена разъёмом GB/T и комплектуется встроенным кабелем длиной 5 метров. При габаритах 300 × 149 × 100 мм корпус весит всего 3 кг, поэтому станция занимает минимум места и подходит для установки в частных гаражах, на паркингах и у личных парковочных мест. Управление вынесено в мобильное приложение с подключением по Bluetooth.

Станция поддерживает сразу несколько способов начала сессии: через приложение, по RFID-карте, в формате Plug & Charge, по заранее заданному расписанию и бесконтактным способом. Пользователь выбирает удобный вариант без сложной перенастройки оборудования под каждый новый сценарий.

Для управления не нужен Wi-Fi-роутер и стабильный доступ в сеть. Станция соединяется со смартфоном напрямую по Bluetooth, поэтому настройки, запуск, контроль параметров и базовое управление доступны даже там, где интернет работает с перебоями или отсутствует совсем. Это особенно удобно для подземных стоянок и удалённых парковок.

Корпус выполнен с защитой IP65, поэтому станция выдерживает пыль, осадки и круглогодичную эксплуатацию на открытом воздухе. Оборудование рассчитано на работу в диапазоне от -30 °C до +55 °C. Даже при высокой влажности и сильном морозе станция сохраняет рабочие параметры, что важно для регионов с жёстким климатом.

Внутри предусмотрено УЗО типа A с DC-защитой. Система реагирует на утечки тока, перегрев, короткое замыкание и скачки напряжения. За счёт этого отпадает необходимость отдельно закладывать в щите дополнительную защиту по постоянному току.

Через приложение можно не только запускать и останавливать зарядку, но и отслеживать историю использования, задавать отложенный старт и планировать ночные сессии. Если одной станцией пользуются несколько владельцев, расписание помогает заранее распределить время и избежать накладок.

Станция поставляется со встроенным кабелем длиной 5 метров. Такой запас упрощает подключение автомобиля, когда машина стоит неидеально ровно относительно точки монтажа. Водителю не приходится подгонять автомобиль с высокой точностью, чтобы дотянуться до зарядного порта.