Exeed Exlantix ET приезжает в Россию

Первые модели Exeed Exlantix ET сошли с конвейера в сентябре нынешнего года и прошли процедуру сертификации. Сейчас электромобиль готов к массовому производству.

Габариты вседорожника следующие: длина – 4 955 мм; ширина – 1 975 мм; высота – 1 698 мм. Колесная база – 3 000 мм. По размеру электрокар сопоставим с Toyota Land Cruiser 300, но заметно уступает ему по высоте. Exeed Exlantix ET построен на платформе E0X от Chery.

У новинки четыре варианта силовых установок:

• Базовая версия производится с электрическим мотором, который выдает двести пятьдесят две лошадиные силы. Двигатель питает железо-фосфатный АКБ от FinDreams, дочерней компании BYD. Максимальная скорость ограничена на отметке 190 километров в час.
• Более производительная модификация располагает электрическим мотором с отдачей триста тринадцать лошадиных сил. Для этого варианта доступны две батареи на выбор от CATL: никель-кобальт-марганцевая и батарея M3P.  Максимальная скорость — 200 километров в час.
• Версия помощнее отличается полноприводной силовой установкой мощностью четыреста восемьдесят лошадиных сил. Такой электрокар разгоняется до 210 километров в час.
• Максимальная версия оборудована двумя электромоторами, которые выдают пятьсот шестьдесят лошадиных сил. По слухам, запас хода Exeed Exlantix ET в этой модификации достигает семисот километров.

Чтобы сохранить производительность батареи любого современного электромобиля, рекомендуется подзаряжать его через станции переменного тока, которые не перегружают и не перегревают АКБ. Такое зарядное устройство отличается компактными размерами и подходит для установки дома в гараже, во дворе или на территории многоквартирного дома. В каталоге нашего интернет-магазина вы точно найдете станцию для своего электрокара.

Внешний вид Exeed Exlantix ET — заслуга Пьера Луиджи Феррари, который сотрудничал с Changan, SAIC и Pininfarina.

Стоимость новинки для России пока неизвестна, поскольку модель еще не поступила в продажу даже на домашнем рынке.