Компания BYD показала необычный подход к проверке прочности своего премиального внедорожника YangWang U8L, цена которого в Китае достигает 1,28 млн юаней (около 14 млн рублей)
В базе Минпрома Китая появились сведения о модернизированном Zeekr 001, который поступит на рынок уже в 2025 году, хотя формально относится к модельному ряду-2026.
В базе Минпрома Китая появились сведения о модернизированном Zeekr 001, который поступит на рынок уже в 2025 году, хотя формально относится к модельному ряду-2026. Спортбэк внешне почти не изменился: дизайн сохранил агрессивный облик после рестайлинга 2024 года с двухэтажной оптикой, выраженными аэродинамическими элементами и лидарами на крыше для систем автопилота. Габариты тоже прежние: почти пять метров в длину и трехметровая колесная база.
В салоне серьезных нововведений не ожидается. Интерьер остается минималистичным, с крупным экраном мультимедиа, сенсорными органами управления и виртуальной приборной панелью. Отдельный дисплей предусмотрен для пассажиров второго ряда, а вместо классических дверных ручек используются кнопки. В отделке применяются премиальные материалы, включая замшу, что подчеркивает статус модели.
Главное обновление скрывается в технике. Одномоторная версия теперь выдает 503 л.с. вместо прежних 422, а топовый вариант с двумя электродвигателями получил внушительные 925 л.с. Максимальная скорость заявлена до 280 км/ч, хотя точные характеристики зависят от настроек программного обеспечения. Запас хода производитель пока не раскрыл, но ожидается, что показатели будут сопоставимы с текущими версиями, оснащенными батареями на 95 и 100 кВт⋅ч и способными проезжать до 750 км без подзарядки.