Zeekr 8X сравнили с Rolls-Royce Cullinan: британский обзорщик удивился уровню китайского SUV
Британский журналист и ведущий CarWow Мэт Уотсон протестировал гибридный Zeekr 8X вместе с Rolls-Royce Cullinan, чтобы понять, насколько далеко продвинулись китайские производители в сегменте дорогих кроссоверов.
Британский журналист и ведущий CarWow Мэт Уотсон протестировал гибридный Zeekr 8X вместе с Rolls-Royce Cullinan, чтобы понять, насколько далеко продвинулись китайские производители в сегменте дорогих кроссоверов. Причём сравнение получилось особенно показательным: Cullinan был подержанным, но всё равно оценивался примерно в 250 тысяч фунтов стерлингов, тогда как Zeekr в Китае стоит в несколько раз дешевле. Несмотря на такую разницу, китайский автомобиль сумел не просто удержаться рядом с британским люксом, а местами даже удивить эксперта.
Наибольшее впечатление на ведущего произвела комбинация мощности и оснащения Zeekr 8X. Топовая версия Yaoning получила гибридную систему на 1401 л.с., благодаря чему кроссовер способен разгоняться до 100 км/ч примерно за 3 секунды. Но если скорость от китайской модели уже ожидали, то качество исполнения салона стало настоящим сюрпризом. Уотсон отдельно отметил тихую работу стеклоподъёмников, хорошую шумоизоляцию, аккуратную подгонку деталей и общее ощущение дорогого автомобиля. Более того, второй ряд Zeekr оказался просторнее, чем у Cullinan, а набор функций — богаче за счёт потолочного дисплея, массажа кресел и современной электроники.
Впрочем, полностью догнать Rolls-Royce китайскому SUV всё же не удалось. Cullinan по-прежнему воспринимается более утончённым и комфортным автомобилем, особенно на плохой дороге, где его пневмоподвеска эффективнее сглаживает неровности. Также британский кроссовер выигрывает по качеству материалов отделки. Но главный итог теста оказался в другом: Zeekr 8X уже воспринимается не как «дешёвая альтернатива», а как самостоятельный премиальный продукт. По мнению CarWow, если такой автомобиль официально появится на европейском рынке с адекватным ценником, он вполне способен переманить часть аудитории у Range Rover, BMW X7 и других крупных люксовых SUV.
Какие зарядные станции подойдут для Zeekr:
Вам также будет интересно
Great Wall Motor решила использовать один и тот же крупный кроссовер сразу в двух своих брендах.
Основатель Li Auto Ли Сян считает, что с развитием систем автономного управления приоритеты покупателей могут сместиться от динамики и ощущений за рулем к комфорту и свободному пространству.
Xiaomi начала продажи флагманского гибридного кроссовера Skynomad N90. За автомобиль просят 269 900 или 299 900 юаней в зависимости от исполнения.