Проект UMO, который развивает «Яндекс» вместе с компанией EVM, пополнился новой моделью.
Компания BYD через свой люксовый бренд YangWang представила еще один прототип гиперкара U9.
Компания BYD через свой люксовый бренд YangWang представила еще один прототип гиперкара U9. Машина с маркировкой «02» впервые показана в коротком ролике, где демонстрируется лишь ее выезд из гаража. Несмотря на скромное видео, интерес к проекту подогрели цифры: инженеры заявляют о мощности в районе 3000 лошадиных сил.
Усовершенствованная версия получила четырехмоторную установку и 1200-вольтовую электроархитектуру, которая повышает отдачу силовой системы и сокращает время зарядки. По данным разработчиков, плотность мощности превысила 1200 л.с. на тонну — выше, чем у многих известных бензиновых гиперкаров. На трековых испытаниях U9 уже сумел разогнаться до 472 км/ч, что делает его одним из самых быстрых электромобилей в истории.
Пока речь идет только о прототипах, но сама цифра впечатляет: 472 км/ч — это быстрее, чем у Rimac Nevera, Aspark Owl и даже Bugatti Chiron Super Sport 300+. В случае запуска в серию обновленный U9 может закрепить за Китаем титул создателя самого экстремального дорожного электрокара.