Xiaomi SU7 стал одним из самых выгодных электрокаров для перепродажи
В силу острой нехватки новых авто, стоимость подержанных SU7 на «вторичке» превзошла расценки, по которым изначально платили покупатели в автосалонах.
Электроседан Xiaomi SU7 стал настоящей сенсацией на китайском автомобильном рынке. В силу острой нехватки новых авто, стоимость подержанных SU7 на «вторичке» превзошла расценки, по которым изначально платили покупатели в автосалонах.
Модель SU7 знаменует собой дебют Xiaomi на рынке автомобилей, и он оказался чрезвычайно успешным. Компания успела за 77 дней отгрузить первую партию из 20 тысяч машин. Темпы роста спроса на модель SU7 настолько велики, что значительным превосходят предложение.
Чтобы обеспечить запросы покупателей, Xiaomi была вынуждена удвоить свои производственные мощности. На предприятии в Пекине было изменено рабочее расписание, что увеличило продолжительность смен с 8 до 16 часов.
Такой бешеный спрос на новинку привёл к необычной ситуации на китайском автомобильном рынке. Продавцы подержанных SU7 через локальные сайты с объявлениям о продаже запрашивают за свои автомобили больше, чем официальные дилеры за совершенно новые варианты. Такая ситуация отражает высочайший энтузиазм и доверие потребителей к первому электрокару от Xiaomi.
Вам также будет интересно
В сентябре 2026 года Li Auto начнет продажи шестиместного i9 — нового флагмана электрической линейки.
Китайские дилеры Exeed начали продажи седана ES 2027 модельного года. Покупателям предложили две последовательно-гибридные версии за 179 900 и 199 900 юаней.
Geely разработала электрический силовой модуль Thunder с КПД 93,8%, который компания называет лучшим показателем в отрасли.