Второе поколение Li Auto L8 готовят к запуску в России раньше мирового старта продаж

Российское представительство Li Auto приступило к процедуре сертификации нового поколения кроссовера L8, хотя в самом Китае модель ещё не поступила в свободную продажу. По предварительным планам, все необходимые документы должны быть оформлены во второй половине года, после чего автомобиль выйдет на российский рынок. Новинка станет частью обновлённой линейки бренда, в которой производитель пересмотрел роль каждой модели: L8 теперь займёт место крупного пятиместного флагмана, тогда как L9 будет ориентирован на покупателей, которым нужен шестиместный салон.

Со сменой поколения автомобиль не только изменился внешне, но и вырос в размерах. Инженеры переработали кузов, увеличили колёсную базу, модернизировали шасси и добавили новые технологии, включая полноуправляемое шасси, адаптивную подвеску и расширенный набор электронных помощников. Несмотря на более крупные габариты, разработчикам удалось добиться небольшого радиуса разворота, а сам кроссовер получил возможность буксировать тяжёлый прицеп, что редко встречается среди моделей этого класса.

В основе Li Auto L8 лежит новая высоковольтная платформа с последовательной гибридной системой. Турбированный бензиновый двигатель используется исключительно для выработки энергии, а движение обеспечивают два электромотора, формирующие полный привод. Совокупная мощность превышает 570 лошадиных сил, а увеличенная батарея обеспечивает несколько сотен километров пробега без запуска ДВС. Благодаря поддержке сверхбыстрой зарядки аккумулятор можно восполнить до основного уровня примерно за десять минут, тогда как общий запас хода в гибридном режиме заявлен на уровне более 1,6 тысячи километров.