Tesla сокращает издержки для производства бюджетного электромобиля

В рамках Дня инвестора американский автопроизводитель сообщил о планах урезать затраты в два раза. За счет этого станет возможным выпустить «батарейный» автомобиль на 50% дешевле актуальных Model 3 и Model Y — стоимостью двадцать тысяч долларов.

Чтобы сократить расходы, компания будет внедрять передовую технологию сборки кузовов. Сейчас их сваривают роботы из нескольких сотен штампованных белых панелей, которые предварительно окрашивают в нужных цвет. Такой подход не менялся десятилетия.

Вскоре заводы будут изготавливать кузовы, соединяя несколько больших модулей. Новейшие батареи типа 4680, которые на четверть дешевле нынешних, будут внедряться на начальных этапах сборки. К расположенной под полом АКБ будут крепиться передние сидения. По прогнозам Tesla, новый подход к сборке поможет не только сократить расходы в половину, а и уменьшить углеродный след от производства на 40%.

Сейчас младшую модель называют Tesla Model 2, но в будущем ее имя может измениться. Прогнозируемая стоимость будущей новинки не превышает двадцати тысяч долларов. Она будет на треть легче, чем Model 3, а емкость ее АКБ сократиться на 25%.

Илон Маск заявил, что желание людей иметь Tesla слишком велико. Ограничивает их лишь невозможность заплатить за Tesla.

Вместе с сокращением расходов американская компания планирует нарастить объемы производства до двадцати миллионов машин в год в течение ближайших семи лет. Сейчас мировым лидером по продажам автомобилей является Toyota, которой удалось реализовать десять миллионов машин в 2022. Одной из ступеней реализации столь амбициозного плана является строительство самой крупной гигафабрики в Мексике.