Tank 400 обновился в Китае: новые гибриды и технологии для рамного внедорожника

В Поднебесной прошла премьера рестайлингового Tank 400. Этот внедорожник остался верен рамной конструкции и брутальному облику, но инженеры сделали акцент на технике и электронике. Машина получила продвинутые гибридные установки, улучшенные системы безопасности и новый комплекс автопилота.

Снаружи изменений немного: перекроенные бамперы, переработанная решётка и свежая палитра цветов, включая необычный фиолетовый оттенок Dunhuang Purple. На крыше теперь установлен лидар, а в арках появились дополнительные камеры — они работают на интеллектуальную систему Coffee Pilot Ultra. Габариты тоже слегка изменились: длина — 4,96 метра, ширина — 1,97, высота — 1,90. При этом рамник по-прежнему тянет прицеп до 2,5 тонн.

Главная новость — гибридные силовые установки. Вариант Hi4-T сочетает двухлитровый бензиновый мотор и электродвигатель, суммарная мощность — 408 сил, пробег на электротяге около 105 км. Версия Hi4-Z заметно мощнее: два электромотора и ДВС выдают вместе 870 л.с., а батарея на 59 кВт·ч позволяет преодолеть свыше 200 км без запуска двигателя. В салоне тоже есть новшества: перенесённый селектор КПП, дополнительные беспроводные зарядки, потолочный экран для пассажиров и зеркало с видеотрансляцией.