Сколько стоит зарядить электромобиль

Доступная стоимость восполнения уровня энергии электромобиля – это один из факторов, который для многих становится решающим при отказе от обычных авто с бензиновым двигателем. Но перед покупкой электрокара нужно представлять, сколько предстоит потратить на восполнение запаса питания батареи при подключении к общественным или домашним станциям.

В этой статье мы приведем сравнение средней цены двух вариантов зарядки для Zeekr 001. По данным «Автостат» эта модель стала самой продаваемой в России в 2024 году. Емкость аккумулятора электрокара составляет 100 кВт⋅ч. Для расчета будем использовать максимальный запас хода, заявленный для модели – 700 км.

На электрозаправке

Сегодня общественные электрозаправки появляются не только в Москве и СПб, но и в других городах России. Многие автомобилисты выбирают их, чтобы не покупать дополнительное устройство домой.

Стоимость подключения здесь будет заметно отличаться – тариф устанавливает сама компания-владелец ЭЗС. Для клиентов часто предоставляются скидки, действуют специальные программы лояльности. Для оценки возьмем среднюю стоимость 1 кВт⋅ч по Москве. С июля 2025 года городской проект «Энергия Москвы» переведен на платную основу: 15 ₽/кВт⋅ч на станциях переменного тока (22–44 кВт) и 20 ₽/кВт⋅ч на быстрых станциях постоянного тока (≥50 кВт). Для расчётов примем среднее значение 18 ₽/кВт⋅ч.

В примере с Zeekr 001 на полную зарядку аккумулятора потребуется потратить 1 800 рублей (100×18). Так как запас хода модели составляет 700 км, итого 1 км пробега обойдется ~в 2,57 рубля. Если брать усредненный запас на уровне 450 км, то тратить предстоит по 4,00 рубля.

Но мы рекомендуем при расчетах учитывать, что реальный запас хода и максимальный, заявленный производителем, отличаются. На параметр влияет стиль вождения, условия передвижения, климат. В России больше всего бьют по аккумулятору низкие температуры. Отзывы владельцев Zeekr 001 говорят, что в морозы показатель падает до 300 км.

Это значит, что на зарядку предстоит тратить больше – около 6,00 руб./км. Рекомендуем перед покупкой электромобиля прочитать отзывы об уменьшении запаса хода при эксплуатации и посчитать цену обслуживания.

Дома

Второй вариант – домашняя зарядка для электромобиля. Иногда можно встретить рекомендации о подключении электромобиля к обычной бытовой розетке, но это неудобно и опасно. Батарея будет заряжаться дольше, появится опасность возгорания.

В продаже есть недорогие домашние станции. Они удобны, безопасны и эффективны. При расчете цены использования нужно учитывать, что для каждого города устанавливается отдельный тариф за электроэнергию. Чаще всего есть разделение на два варианта подключения:

• Ночное – с 23:00 до 7:00.
• Дневное – с 7:00 до 23:00.

Мы рассматриваем пример для Москвы, в которой также действуют единые (одноставочные) тарифы и вариант с тремя зонами (пиковая, полупиковая и ночная). Конкретные условия нужно уточнять для вашего города.

В столице с июля 2025 года ориентировочно действуют такие ставки для населения (руб./кВт⋅ч): одноставочный — 7,16; двухзонный — день 8,60 и ночь 3,71; трехзонный — пик 10,23, полупик 7,16, ночь 3,71. 

Это значит, что на полную зарядку Zeekr 001 (100 кВт⋅ч) ночью уйдет около 371 рубля, а днем — 860 рублей. Значит затраты на 1 км в ночное время будут ~0,53 рубля (при 700 км), а в дневное — ~1,23 рубля. Если ориентироваться на «усредненный» запас 450 км, получаем ~0,82 руб./км ночью и ~1,91 руб./км днем.

Если сравнить эти цифры с общественной ЭЗС, то получится, что дома заряжать электромобиль выгоднее — ~1,23 руб./км (днем) против ~2,57 руб./км на «публичной» зарядке. В чем тогда минус? Бытовую станцию предстоит покупать, устанавливать и согласовывать ее использование. При этом общественные ЭЗС обычно восполняют запас питания аккумулятора быстрее.

Сколько получится сэкономить

Мы рассмотрели, сколько стоит зарядить электромобиль на заправке. Но выгоднее ли это по сравнению с посещением обычной АЗС и использованием бензинового транспорта?

Из-за множества моделей автомобилей на рынке, разных условий эксплуатации и других аспектов, установить среднюю стоимость километра пробега не так просто. Но во многих источниках говорят о показателе от 7 до 30 рублей. Возьмем среднее значение – 18 рублей.

С учётом подорожания бензина к ноябрю 2025 года, реальная средняя стоимость километра пробега для бензинового автомобиля выросла примерно до 21–23 рублей.

По данным портала «Дром» в России машины накручивают за год около 18 700 км. Это значит, что владелец бензинового транспорта потратит на топливо порядка 393 000–430 000 ₽. В то время как покупатель электрокара из нашего примера, даже если будет пользоваться общественной станцией, — около 74 800 ₽ (из расчёта ~4,00 ₽/км при «реалистичном» запасе хода 450 км). Итоговая экономия составит примерно 318 000–355 000 ₽.

Но здесь важно учитывать, что цифры могут значительно отличаться. Нужно сравнить показатели для двух конкретных альтернативных моделей автомобилей, к которым вы присматриваетесь.

Но здесь важно учитывать, что цифры могут значительно отличаться. Нужно сравнить показатели для двух конкретных альтернативных моделей автомобилей, к которым вы присматриваетесь.