Российские электромобили: обзор рынка 2025–2026

Российские электромобили в 2025–2026 годах вышли на новый уровень: на рынке появились серийные модели АМБЕРАВТО A5, Москвич 3е, Evolute, а 2026 год стал годом дебюта давно ожидаемого «Атома» и нового городского электрокара UMO 5.

Изменения на рынке электромобилей в 2025–2026 годах

2025 год стал важным этапом для отечественного рынка: производители активизировали выпуск собственных моделей, инфраструктура зарядных станций продолжила расти.

В 2026 году ситуация изменилась заметнее. На рынке одновременно выпускаются шесть серийных российских электромобилей от четырёх марок. Доля российских брендов выросла до 32%. Продажи электромобилей в начале 2026 года выросли на 28% к аналогичному периоду прошлого года.

АМБЕРАВТО A5

Электроседан АМБЕРАВТО A5, выпускаемый на заводе «Автотор» в Калининграде, стал одной из главных премьер 2025 года. Только за октябрь 2025 года было продано 358 машин, а всего с начала года — свыше тысячи.

Запас хода — около 410 км, мощность двигателя — 177 л.с. Зарядка от постоянного тока — около 40 минут до 80%. Цена на конец 2025 года — от 2,6 до 2,9 млн рублей.

В 2026 году «Амберавто» расширяет модельный ряд: готовятся к выпуску кроссовер А7 (конкурент Geely EX5, на базе JMEV 05S, мощность 224 л.с.) и компактные городские модели А1 и А3 с запасом хода 300–330 км. Цена A5 с учётом госсубсидии в 2026 году — около 2,4 млн рублей.

Москвич 3е

Бренд «Москвич» сохраняет спрос на модель Москвич 3е. Кроссовер оснащён батареей на 65,7 кВт·ч, мотором 193 л.с. Запас хода — до 410 км по WLTP, зарядка с 30 до 80% — около 45 минут.

В 2026 году стоимость Москвич 3е составляет от 4,17 млн рублей (с госсубсидией — около 3 млн рублей). Модель остаётся одной из самых узнаваемых в сегменте отечественных электрокаров. Кроме того, в 2026 году завод «Москвич» стал площадкой для производства нескольких моделей: помимо «Москвич 3е», здесь выпускаются «Атом» и UMO 5.

Evolute

Компания Evolute сосредоточилась на расширении модельного ряда и локализации. Завод «Моторинвест» перешёл к более глубокой сборке в России.

В 2026 году Evolute выпускает три серийные модели: i-Joy (от 2,72 млн рублей), i-Sky (от 3,49 млн рублей) и деловой седан i-Pro (от 3,92 млн рублей). Все производятся в Липецке. Evolute сохраняет лидерство по объёму продаж среди российских электробрендов.

Кама-1

Проект Кама-1, созданный КАМАЗом и Политехническим университетом Петра Великого, так и не вышел в серийное производство. К концу 2025 года проект фактически приостановлен.

Серийные российские электромобили в 2026 году

К середине 2026 года российский рынок предлагает несколько серийных электрокаров:

• АМБЕРАВТО A5 — лидер продаж 2025–2026 года среди новых российских электромобилей. Лучшее соотношение дальности и стоимости среди отечественных седанов.
• Москвич 3е — кроссовер с устойчивым спросом. Активно покупается корпоративными клиентами.
• Evolute i-Joy, i-Sky, i-Pro — три серийные модели, самый широкий модельный ряд среди российских электробрендов.
• Lada e-Largus — электроверсия универсала, выпускается с конца 2024 года, в 2025–2026 годах — коммерческие продажи преимущественно под корпоративные заказы.
• UMO 5 — городской электрокроссовер «Яндекс Электро», запущен в серийное производство в феврале 2026 года на заводе «Москвич». Базовая цена — от 2,5 млн рублей. До конца 2026 года планируется выпустить 3000 машин.
• Атом — открытые предпродажи стартовали в апреле 2026 года. Серийные поставки клиентам запланированы до конца 2026 года. Цена — 3,98 млн рублей (с госсубсидией около 3,06 млн рублей).

«Атом»: от ожиданий к реальному запуску

Электромобиль «Атом» стал одной из самых обсуждаемых разработок 2025 года, хотя до реальных продаж проект тогда не дошёл. Серийный выпуск переносился несколько раз.

В 2026 году ситуация изменилась. Предзаказы на «Атом» открылись в апреле 2026 года, серийные поставки запланированы до конца года. Базовая стоимость — 3,98 млн рублей, с госсубсидией 925 тысяч рублей — около 3,06 млн рублей.

Технические характеристики серийной версии: платформа собственной разработки, батарея 77 кВт·ч, мотор 204 л.с., разгон до 100 км/ч за 8 секунд, запас хода до 500 км, максимальная скорость 170 км/ч. Гарантия для частных покупателей — 5 лет или 150 000 км.

Продажи ведутся напрямую без традиционных дилеров — как у Tesla. Покупатель может попробовать автомобиль через каршеринг или краткосрочную подписку.

В чём выгода приобретения российского электромобиля?

Покупка электромобиля в России в 2025–2026 годах стала более рациональным выбором не только из-за экологичности, но и благодаря реальной экономии.

• Экономия на топливе: зарядка аккумулятора значительно дешевле бензина и дизеля.
• Минимум сервисных расходов: электромотор требует меньше обслуживания, большинства расходников нет вовсе.
• Государственная субсидия: в 2026 году программа льготного автокредитования продлена до 31 декабря 2026 года. Максимальный размер субсидии — 35%, но не более 925 тыс. рублей. Распространяется на российские бренды: Evolute, «Атом», «Амберавто A5», «Москвич 3е», Lada e-Largus.
• Льготы и преференции: нулевой транспортный налог в ряде регионов, бесплатная парковка в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани, бесплатный проезд по федеральным платным трассам для российских электромобилей — продлён до конца 2026 года.
• Разъёмы форматов Type-2 и GBT, а также домашние зарядные станции разных типов доступны в свободной продаже.
• Экологичность и комфорт: отсутствие выбросов, низкий шум, плавный ход.

Российские электромобили 2025–2026 годов — АМБЕРАВТО A5, Москвич 3е, Evolute i-Sky и «Атом» — заметные шаги к массовой электрификации автопарка. UMO 5 и расширение линейки «Амберавто» усиливают конкуренцию и делают сегмент доступнее.