Российские производители электромобилей будут собирать зарядные станции для них

Липецкая компания «Моторинвест», которая с 2022 года собирает «батарейные» автомобили под брендом Evolute, объявила о своем намерении заняться производством электрозарядных станций. Андрей Резников, управляющий партнер компании, отмечает, что на начальном этапе будет освоена сборка ЭЗС стороннего производителя (какого именно, пока не разглашается). Первые устройства должны быть собраны в конце нынешнего года.

Касательно бренда «Москвич», его руководство поделилось схожими планами во время закрытой презентации в начале этого года. В столице намерены выпустить примерно две тысячи зарядные станции, восемьсот из которых будут — быстрые ЭЗС (что восстанавливают заряд батареи примерно за полчаса). Примечательно, что разрабатывать эти устройства предприятие будет собственными силами. Проектирование обойдется бренду в двадцать миллионов рублей, производство — еще в сорок два миллиона.

Калининградский «Автотор» заявил, что не планирует собирать зарядные устройства. Но с начала 2024 займется изготовлением электронных блоков для них, которые и будет поставлять конечным производителям.

На сегодняшний день в России насчитывается примерно четыре с половиной тысячи зарядные станции для электромобилей. При этом только семьсот восемьдесят из них являются устройствами для быстрой подзарядки. В начале лета московский дептранс отметил, что станциями для зарядки электрокаров в Москве стали пользоваться в три раза чаще. Связывают это с ростом популярности электрического транспорта: по данным «Моторинвеста», в июне на учет было поставлено сто сорок четыре электрокара бреда Evolute, что является лучшим результатом на рынке.