Рекуперативное торможение: может ли электромобиль увеличить запас хода?

Одним из важных критериев по которому выбирают электромобиль – запас хода. Производители прибегают к различным методам, чтобы увеличить этот показатель, например, уменьшают массу автомобиля или экспериментируют с дизайном кузова, для снижения коэффициента лобового сопротивления. Также добавить несколько лишних километров к пробегу может система рекуперации.

Что такое рекуперативное торможение?

Рекуперацию используют не только электрокары, а и автомобили с двигателями внутреннего сгорания или дизельными моторами.

Саму технологию разработали для того, чтобы экономить на бензине. Проработав множество теорий и идей, производители пришли к выводу, что эффективнее всего получать энергию во время процесса торможения. А технология получила название recuperatio, что с латыни переводится как «возвращение».

Отличительная черта рекуперации в электромобиле – возможность аккумулировать энергию, а не тратить ее сразу. Таким образом во время торможения запас хода электрокара немного увеличивается. Даже такой небольшой показатель может стать решающим в трудной ситуации в дороге. А чтобы не беспокоиться об оставшихся километрах дальности хода, берите с собой в поездки портативную зарядную станцию. Она не занимает много места в багажнике, но с ней вы будете уверены, что доедете до места назначения.

Как работает рекуперативное торможение?

Во время торможения силовой агрегат отключается от аккумулятора и переходит в режим генератора, вырабатывая при этом энергию. В обмотках ротора и статора появляются противоположно направленные токи, а на валу электрического мотора возникает тормозной момент, который провоцирует торможение за счет снижения скорости. В это время запасенная электрокаром кинетическая энергия переходит в электрическую, которая поступает в АКБ, восполняя его заряд. Чем чаще тормозит транспортное средство, тем больше заряжается батарея.

Когда рекуперация эффективна?

Несмотря на то, что в процессе рекуперации удается сохранить около 70% энергии, назвать технологию эффективной сложно. Все потому, что 30% энергии тратится на захват кинетической, и столько же во время преобразования ее в электроэнергию. Как отмечают большинство владельцев электромобилей – за счет рекуперации реально увеличить запас хода на 10-15%.

Условия эффективной рекуперации:

• Загородные трассы, где можно ездить на большой скорости
• Холмистая местность
• Вождение в режиме «старт-стоп»
• Большие вес и габариты электромобиля

Nissan Leaf во время езды с крутого холма может добавить 2-3 километра к запасу хода, а во время спуска с моста – примерно километр.

Когда рекуперация неэффективна?

• Езда по ровной дороге без необходимости переключения на рекуперацию
• Низкая температура аккумулятора (энергия производится в ограниченном объеме)
• Заряд батареи 100% (если заряд аккумулятора превышает 90% – батарея не может копить энергию, поэтому электромобиль ограничивает рекуперацию)

Дальность хода любого электромобиля ограничена зарядом аккумулятора, поэтому любой источник его зарядки, помимо станции, очень важен. Рекуперативное торможение – довольно перспективный способ увеличения пробега. В идеальных условиях вы сможете добавлять до 50 километров к запасу хода!