0
0
Режим работы колл-центра
пн-пт 10:00 - 18:00
info@avtocharge.ru
8 (800) 600-39-63
бесплатно по всей России
Бесплатно по всей России
8 (800) 600-39-63
Вы можете позвонить нам или оставить заявку на обратный звонок
Москва
Санкт-Петербург
8 (800) 600-39-63
Бесплатно про всей России
8 (800) 600-39-63
Бесплатно про всей России
Ваш город
Москва?
Да
Выберите город
По данному запросу ни одного города не найдено!
Правила размещения зарядных станций для электромобилей

Правила размещения зарядных станций для электромобилей

Правила размещения зарядных станций для электромобилей: требования СП 113.13330.2016, нормы пожарной безопасности, согласование в МКД и выделение мощности. Частные рекомендации по выбору места, длине кабеля, монтажу на стену или стойку, а также важность профессиональной установки и пусконаладки ЭЗС.

Содержание:
Содержание:

Хорошая модель позволит подзаряжать электрокар и не полагаться на городскую инфраструктуру. Но чтобы создать такую точку питания, нужно знать правила размещения зарядных станций для электромобилей и рекомендации, способные повысить удобство их использования.

Основные требования к размещению

Когда вы планируете размещение зарядных станций для электромобилей, нужно учитывать требования законодательства и частные рекомендации. Первые обязательны для всех, кто планирует обустроить зарядную инфраструктуру. Вторые помогут избежать распространенных сложностей и проблем.

Основным документом, которым регламентируется установка зарядки является СП 113.13330.2016. Он включает следующие положения:

  • Устанавливать станции зарядки можно только в том случае, если электросеть на месте соответствует основным параметрам и способна обеспечить стабильную работу. По этой причине даже перед выбором модели нужно понимать, в каком состоянии находится проводка. В ряде случаев потребуется проводить модернизацию – устанавливать новый щиток, менять провода или обеспечить им дополнительную защиту. Конечный список работ составляется после анализа на месте.
  • Учитывайте показатели мощности станции. На некоторых объектах может потребоваться обращение в сетевую компанию для выделения дополнительной мощности. С этим приходится сталкиваться как на подземных, так и на надземных паркингах. Для получения одобрения нужно будет собрать пакет документов – с этим поможет наша компания.
  • Во время монтажа нужно учитывать требования пожарной безопасности на месте размещения устройства. Это предполагает анализ рисков, проведение дополнительных работ. К ним относится, к примеру, установка дополнительных гофрированных трасс для прокладки проводов. Важно, чтобы кабель не подвергался механическим нагрузкам или термическому воздействию.
  • Зарядка должна поддерживать ограничение доступа. Оно может осуществляться как через приложение, так и по специальным картам.

Есть отдельные нормативы для закрытых паркингов. Если площадь стоянки превышает 1 200 м2, нужно будет оборудовать противопожарную секцию. При этом на месте должна быть обустроена система пожаротушения. Сами ЭЗС должны работать с номинальным током не выше 32 А и иметь функцию автоматического обесточивания если срабатывает пожарная сигнализация.

Важно и то, где планируется размещение зарядных станций для электромобилей. Если это многоквартирный дом, потребуется сначала провести собрание собственников жилья, на основании которого составляется протокол. В нем указывается, что другие жильцы не против проведения монтажных работ.

зарядная станция для электромобилей

Частные рекомендации

Установка станет проще, а использование устройства удобнее, если принять во внимание частные рекомендации. Они составлены на основании опыта нашей компании и непосредственных владельцев зарядок. 

Правильно выберите место для монтажа

Нужно учитывать место, где будет располагаться станция. Нужно чтобы кабель от нее дотягивался до авто, потому подумайте, где вы паркуетесь, будет ли возможность постоянного доступа к прибору. 

Заранее обратите внимание на длину кабеля и тип разъема. Оптимальный показатель – 4-5 метров.

Установка может проводиться не только на стену

Требований, где монтировать станцию, нет. Потому можно использовать для размещения специальные отдельные стойки. Это решение для крупных парковок.

Также стойка подойдет и для монтажа на улице. Она оборудуется специальным козырьком. Он защищает корпус от снега, дождя, ультрафиолета.

Устройство не должно мешать другим автомобилистам

Этот вопрос стоит продумать еще на собрании собственников. Там же обсуждаются и другие спорные моменты, такие, как разграничение прав доступа, если устройство заряда будет использоваться совместно. Лучше решить все заранее, чем столкнуться с негативом после подключения прибора.

Обратите внимание на модели с несколькими кабелями

Они ориентированы на несколько парковочных мест. Энергия при этом распределяется между подсоединенными электрокарами в соответствии с установленными алгоритмами. 

Не забывайте о возможности установки сети зарядок

Это более сложная, но выполнимая задача. Сеть будет соединяться друг с другом с использованием специальных протоколов. Будет облегчен мониторинг и управление всеми устройствами.

Монтаж должен проводиться профессионалами

Установка зарядных станций для электромобилей – это задача, которую нужно доверять только компании с профильным опытом. Важно, прежде чем размещать устройство, правильно спланировать все – от подключения к сети до распределения прав доступа и энергопотребления. Как и согласование, это непростой процесс, который требует понимания вопроса. Этим стоит руководствоваться и при монтаже, подключении, пусконаладке. К примеру, тестирование при первом запуске должно обязательно проводиться с использованием эмулятора электромобиля.

Автор
Андрей Кузнецов
Руководитель склада
В логистике я ценю точность и предсказуемость не меньше, чем на производстве. За годы выстраивания цепочек поставок я убедился: своевременная доставка оборудования — ключ к успешному запуску любого проекта. Мы оптимизировали все процессы учёта и отгрузки, чтобы каждая зарядная станция попадала к заказчику точно в срок, в полной комплектации и без задержек.

Вам также будет интересно

Chery вывела iCaur V25 на зарубежные тесты перед стартом глобальных продаж
Chery вывела iCaur V25 на зарубежные тесты перед стартом глобальных продаж

Новый Chery iCaur V25 начали испытывать за пределами Китая еще до выхода модели на внутренний рынок.

Подробнее
Geely добавит в российскую гамму EX5 версию с бензиновым генератором
Geely добавит в российскую гамму EX5 версию с бензиновым генератором

Российское семейство Geely EX5 вскоре пополнится третьим вариантом силовой установки.

Подробнее
Nio ES8 возглавил китайский рейтинг электромобилей по готовности владельцев рекомендовать покупку
Nio ES8 возглавил китайский рейтинг электромобилей по готовности владельцев рекомендовать покупку

Крупный Nio ES8 третьего поколения получил 85,3 балла и занял первую строчку исследования потребительской лояльности электромобилей в Китае.

Подробнее
Этот сайт использует cookie-файлы для более комфортной работы пользователя. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование cookies
Ok
Подтверждение
Пожалуйста, подтвердите, что вы не робот
Оставьте свой номер телефона