Окупаемость быстрой зарядной станции — на что рассчитывать?

Установка быстрой зарядной станции для электромобилей — это потенциальный источник дохода. Однако проект требует точного расчета. Окупаемость зависит от множества факторов: стоимости оборудования, места установки, тарифов на электроэнергию и загруженности станции. Ниже разберемся, что влияет на срок возврата инвестиций и как реально оценить рентабельность такого проекта.

Что считается быстрой зарядкой

Быстрой зарядной станцией называют оборудование мощностью от 50 кВт и выше. Оно позволяет зарядить электромобиль до 80 % за 20–40 минут. Такие станции работают по стандартам CCS, CHAdeMO или комбинированным форматам.

Основные затраты на запуск

1. Оборудование. Цена быстрой зарядной станции варьируется от 1,5 до 4 млн рублей за один комплект. Стоимость зависит от мощности, количества портов, наличия дисплея, интерфейса удаленного управления и степени защиты корпуса.
2. Монтаж и подключение. Подключение к сетям и подготовка площадки — это еще 300 000 – 1 млн рублей. В стоимость входят земляные работы, прокладка кабеля, установка защитного автомата, а также оформление технической документации.
3. Получение мощности. Если в месте установки нет свободной мощности, придется покупать ее у сетевой компании. Цена зависит от региона и составляет от 5 000 до 50 000 рублей за 1 кВт. Для одной станции может потребоваться от 80 до 150 кВт.
4. Эксплуатационные расходы. К ним относятся плата за электроэнергию, обслуживание, ПО, связь, аренда земли. В среднем — 20 000–50 000 рублей в месяц.

Доходность: на чем зарабатывают

Основной источник дохода — плата за зарядку. Средняя стоимость быстрой зарядки в России — 15–30 рублей за 1 кВт·ч. При этом станция закупает электричество по цене от 4 до 8 рублей за 1 кВт·ч, в зависимости от категории потребления.

Примерный расчет:

• один автомобиль за сессию заряжает 30 кВт·ч;
• наценка — 15 рублей за 1 кВт·ч;
• доход с одного заряда — 450 рублей;
• при 10 зарядках в день — 13 500 рублей в сутки, или около 400 000 рублей в месяц.

Факторы, влияющие на срок окупаемости

Трафик

Чем больше электромобилей проезжает мимо — тем выше загрузка станции. Успешные точки — это:

• АЗС на загруженных трассах;
• парковки возле ТЦ, бизнес-центров;
• площадки вблизи кафе, гостиниц, ресторанов;
• городские улицы с плотным движением.

Конкуренция

Если поблизости нет других зарядок, станция будет востребована даже при средней цене. В насыщенной среде придется снижать тарифы, чтобы привлекать пользователей.

Тип подключения

Подключение к дешевой электроэнергии (например, от собственной генерации или по льготному тарифу) сокращает срок окупаемости.

Сезонность и стабильность спроса

В холодное время года потребление энергии выше. Однако при отсутствии навеса и обогрева оборудование может давать сбои.

Когда станция окупается

С учетом всех затрат, средний срок окупаемости быстрой зарядной станции — от 3 до 6 лет. При удачном выборе места и высокой загрузке этот срок можно сократить до 2,5 лет. Если трафик низкий, а затраты на подключение большие, возврат может растянуться до 7–8 лет или не наступить вовсе.

Как повысить окупаемость

• Выбирать места с гарантированным трафиком;
• Устанавливать не одиночные станции, а сразу 2–3 порта;
• Интегрировать станцию с мобильными приложениями и навигацией;
• Предлагать дополнительные услуги — кофе, Wi-Fi, магазины на месте ожидания;
• Развивать сеть, а не отдельные точки — так можно получать скидки на электроэнергию и техподдержку.

Быстрая зарядная станция — проект, который может приносить стабильный доход, но требует точной оценки места и условий эксплуатации. При грамотном подходе окупаемость возможна за 3–4 года. Но если не учесть важные детали — особенно трафик и стоимость подключения — вложения могут оказаться неэффективными.