Обзор на зарядную станцию электромобиля для дома ABL eMH 1
Нас часто спрашивают, какую зарядную станцию вы можете посоветовать для частного использования. Здесь нет однозначного ответа, но первое, что приходит мне в голову, это ABL EMH1. Почему? Об этом наш сегодняшний ролик.
Всем привет, меня зовут Цуканов Сергей, я являюсь руководителем онлайн-гипермаркета зарядной станции AvtoCharge. На этом канале мы по-прежнему снимаем обзоры для того, чтобы вы могли легче разобраться в теме электроавтомобильности. И для этого мы будем снимать не только распаковки, но и приглашать интересных людей, вести с ними диалог на тему электроавтомобиля и их зарядки.
У нас в планах пригласить людей, которые занимаются софтом, управляющих организаций, может быть, даже МЧС. Наконец-то до конца ответим на вопрос, как согласовать зарядную станцию в паркинге и выполнить все нормы и правила. А если вы ждете эти выпуски, то ставьте лайки, подписывайтесь на канал для нашего начинающего YouTube проекта. Это очень важно. А мы переходим к обзору.
Итак, сегодня у нас на обзоре зарядная станция родом из Германии, ABL EMH1 или EMH1, кому как больше нравится. И для широкого потребителя в России эта фирма, наверное, пустой звук, какое-то странное слово из трех букв. Так вот.
На самом деле, до погружения в мир электроавтомобильности я тоже не знал, что эта фирма из себя представляет. Оказывается, эта фирма с более чем столетней историей. Она была основана в 1912 году, и о ней есть что рассказать. Их продукцией мы пользуемся каждый день. И как вы думаете, что это? Это классическая вилка в розетку. И у этого разъема есть название «Schuko». И до сих пор компания является одним из лидеров рынка электротехнической продукции в Германии и вообще во всей Европе.
То, что они давно находятся в сфере электротехнической продукции, это несомненный плюс для выпуска зарядных станций. И зарядные станции, спойлер, у них получается очень хорошо. Они были одними из первых, кто начал их делать, и одними из первых, кто получил высокие результаты различных премий. Ну, а теперь давайте откроем коробку и посмотрим, что приготовили для нас немцы.
В комплекте у нас идет монтажный шаблон. Я думаю, что почти все знают, как им правильно пользоваться. А если нет, то на нашем сайте, ссылка будет в описании, есть подробная инструкция по монтажу зарядной станции.
Далее мы видим инструкцию, что важно большой талмуд, и там есть русский язык. Это очень приятно. Метизы и на что закрепить зарядную станцию. К слову, здесь можно сказать, что немцы постарались, и их не надо выбрасывать в помойку. Действительно, на них можно закрепить зарядную станцию, даже если у вас какая-то сэндвич-панель или слоеный пирог частного дома. Достаточно длинные саморезы, поэтому они подойдут.
Далее у нас идут два ключика для открытия зарядной станции. К ограничению доступа мы еще вернемся. И теперь перейдем непосредственно к зарядной станции. И первое, что бросается в глаза, это ее миниатюрные размеры. В начале выпуска компания ABL позиционировала EMH1 как самый маленький wallbox в мире. На сегодняшний день это уже не так. Есть модели меньше, но не сильно. Поэтому она однозначно в топе самых маленьких зарядных станций мира. Корпус из пластика с металлической подставкой, которая откидывается наверх. К этому мы еще вернемся, но решение действительно классное. Что касается модельного ряда.Здесь все очень просто. Есть нормальная версия, есть версия базовая. Различаются они наличием УЗО. Конкретно в этой версии УЗО есть. По мощности компания Abl перешла на два вида. Это 11 и 22 киловатта, что, на мой взгляд, очень логично, потому что станции на 74 киловатта редко продаются в России. У нее также есть и штатные стойки. И штатные стойки здесь немцы сделали интересно. Они даже с LED-подсветкой. Но, опять же, то, что я говорил в предыдущих роликах. Мы выпускаем свои стойки, и они лучше, на наш взгляд, адаптированы к эксплуатации в реальных условиях России. У них есть козырек и козырек большой, который защищает от косого дождя, града и снега и всего того, что мы любим в зимний период. Переходите на наш сайт, смотрите, и цена там гораздо лучше, чем на оригинальной модели. Мощность, регулировка фаз и подключение. Как я говорил ранее, есть модели на 11 киловатт, есть модель на 22 киловатта. И у них на борту 16 и 32 ампера соответственно. Вы можете подключить как одну фазу, так и три фазы, здесь чисто механически. Что касается регулировки через настройки, здесь есть нюанс.
Хорошая новость, она возможна, и приложение для ее настройки бесплатное. Плохая новость, вам нужен специальный кабель для ее настройки, и их в России не так много, на самом деле я знаю, что он есть только у нас. Поэтому, если вы купили где-то в другом месте и не смогли настроить, то обращайтесь, мы вам поможем. Сейчас мы видим зарядную станцию Basic, здесь конкретно на 11 кВт, и у нее самый удобный кабель-держатель, который я когда-либо видел, вы видите, как он фиксируется, и он просто висит на корпусе зарядной станции. Это действительно круто. Что касается зарядной станции с разъемом, как у меня на столе, здесь мы видим зарядный разъем от Phoenix Contact. И, как я говорил в своих прошлых роликах, это отличный, если не сказать, что самый лучший вариант кабельного разъема. Защита доступа. Здесь компания ABL нам подчеркивает, что это для частного использования, поэтому ни о каких картах не идет речь. Есть обычный замочный ключ. И что он у нас открывает? Он открывает сам корпус зарядной станции, где вы можете видеть УЗО и автомат. С одной стороны, это удобно, потому что вы всегда будете уверены, что щелкнули автомат, и зарядная станция выключилась. С другой стороны, может быть вариант, как у Schneider Electric или Mennekes, где вы поворачиваете ключ и включаете зарядную станцию, чуть поинновационнее.
Индикация или как понять, что ваша станция готова к работе или уже заряжает ваш электроавтомобиль. Здесь все супер минималистично. Есть только зеленый и синий цвет. Отсутствует красный цвет, который обычно нам говорит об ошибке. Как будто компания ABL намекает на то, что ошибок в их станциях нет в природе. И здесь зеленый цвет говорит о том, что зарядная станция готова к работе. Синий цвет говорит о начале зарядки. Мигающий синий говорит о полной зарядке батареи. Если мигают две лампочки, все плохо, это ошибка, и здесь надо разбираться. Подробнее есть у нас на сайте в текстовом обзоре конкретно этой модели. Переходите, но надеюсь, что эта инструкция вам не понадобится. Обычно в этом моменте я говорю про протоколы и коммерциализацию, но эта станция у нас только для частного использования, что подобного у нее просто нет. Единственная возможность как-то ее модернизировать, это контроллер Home KPU, который помогает объединить зарядные станции в сеть для небольших гаражей и для динамического распределения нагрузки и вообще интеграции зарядной станции в вашей системе умного дома, если такова есть. Как это работает? У вас есть ограниченная мощность и есть какое-то энергопотребление на доме, на плиту, на свет, на какие-то бытовые нужды, и сюда врывается зарядная станция со своим большим потреблением. Чтобы не рушить эту неподготовленную архитектуру, если мощности недостаточно, идет перераспределение на энергопотребители по заданному алгоритму и допустим зарядная станция в какой-то момент времени может получать и 10%, и 5%, и 1% электроэнергии от общей на доме, чтобы ваши классические бытовые привычки не нарушались. А допустим, когда все легли спать и ночью электропотребление минимальное, зарядная станция включается на максимально допустимую мощность. И модель динамического распределения мощности сейчас повсеместно используется на подземных паркингах, когда ограниченное количество электроэнергии, а пользователей электроавтомобилей все больше и больше.
И это действительно удобно. Если вас заинтересовало, то обращайтесь к нам, мы с удовольствием рассчитаем вам проект по динамическому распределению мощности. Переходим к самой интересной части нашего ролика про выводы и стоимость. И стоимость зарядной станции ABL ЕМh-1 с УЗО будет составлять около 150 тысяч. Стоимость без УЗО Basic в черном цвете будет составлять около 120 тысяч рублей. И тут надо отметить, что с 2023 года компания перешла на новую политику, и теперь зарядные станции будут только с УЗО, и они будут в черном цвете. Но не переживайте, если вам нравилась серая цветовая палитра, то они у нас в достаточном количестве в наличии и весь четвертый квартал 22 года мы положили себе на склад. Кстати, про серую вставку отдельно - она может являться неким рекламным носителем и на сайте abl даже есть конструктор который позволяет там ваш логотип или какую-то вашу информацию красиво сформировать для отправки в типографию. По-честному, я ни разу таким не пользовался. Я совсем забыл сказать, что компания ABL, помимо того, что делает собственные зарядные станции, она представляет еще услуги контрактного производства, и ими пользуются такие бренды, как Audi. Привет всем владельцам Audi e-Tron. Если вы возьмете вашу переносную зарядку и посмотрите на красный штекер или, допустим, на сам держатель зарядной станции, вы увидите там три заветные буквы ABL. И также они делают штатные зарядки для Мерседеса, конкретно версии Wallbox, стеновые коробки, которые вы можете повесить на стену.
Поэтому в некотором плане это залог качества, иначе бы такие мастодонты автомобилестроения не выбрали бы эту компанию в качестве партнера. По поводу стоимости. Адекватна она или нет? Я здесь больше придерживаюсь мнения, что адекватна, потому что вы платите за конкретное европейское качество, за произведенную продукцию на территории Европы, а это всегда недешево. И действительно эта станция стоит своих денег.
Да, у нее нет мобильного приложения, да, то, что я говорил и в ролике про обзор Schneider Electric, инноваций хотелось бы побольше. Но здесь поймите логику немцев. Она для того, чтобы висела в вашем гараже и просто заряжала ваш электроавтомобиль. Качественно, надежно и без проблем. Переходим к самому началу нашего ролика, где я говорил о том, что я очень часто советую эту зарядную станцию.
Да, можем посоветовать вам и другую с учетом ваших предпочтений по дизайну, бюджету и всему прочему. Но если вот прямо все отбросить, то это мой фаворит, мой выбор и ее преимущество в стабильности работы, в минималистичном дизайне, в качестве компонентов и в принципе адекватном ценнике по рынку. Какую же станцию выбрать из этих двух? С УЗО или без УЗО? Все мы знаем, что эксплуатировать зарядную станцию без устройства защитного отключения небезопасно. И поэтому, если вы покупаете такую зарядную станцию, то ставьте ее на линию отдельно. Я придерживаюсь того, что лучше покупать зарядную станцию с предустановленным оборудованием и подключать ее только к автомату, ни о чем не задумываясь.
Подводя итоги, в одну строчку ABL-EMH1 - это добротный немец за адекватные деньги. И если для вас на первом месте надежность, а на втором функциональность, я думаю, это ваш выбор. Ну а если у вас остались вопросы или вы хотите подобрать другую зарядную станцию, пишите нам, звоните, с радостью вас проконсультируем, подберем оборудование и его установим. А я с вами прощаюсь, до новых обзоров, всего доброго.