Российское представительство Li Auto приступило к процедуре сертификации нового поколения кроссовера L8, хотя в самом Китае модель ещё не поступила в свободную продажу.
Китайский бренд Nordcross, созданный специально для российского рынка, похоже, готовится расширить модельный ряд.
Китайский бренд Nordcross, созданный специально для российского рынка, похоже, готовится расширить модельный ряд. Во время визита официальной делегации на предприятие Heilongjiang North Special Purpose Vehicle в провинции Хэйлунцзян гостям продемонстрировали несколько перспективных автомобилей для экспортных поставок. Среди них оказался крупный гибридный SUV, в котором можно узнать Lynk & Co 900 — одну из самых обсуждаемых новинок концерна Geely последних месяцев.
Интерес к этому показу связан с тем, что аналогичным образом ранее впервые засветился будущий Nordcross 001. После демонстрации на заводе модель довольно быстро добралась до России и вышла в продажу уже под новым брендом. Теперь похожий сценарий может повториться с более крупным кроссовером. Тем более что спрос на сам Lynk & Co 900 уже сформировался: автомобиль активно ввозят частные компании, а число регистраций продолжает расти.
Модель относится к сегменту полноразмерных семейных кроссоверов и оснащается гибридными силовыми установками различной мощности. В зависимости от версии автомобиль развивает от 721 до 884 л.с., а на электричестве способен преодолевать более 200 километров без запуска бензинового двигателя. Покупателям доступны варианты с двумя или тремя рядами сидений, а среди особенностей оснащения — два крупных 30-дюймовых дисплея и продвинутые электронные системы управления шасси. Официального подтверждения российского дебюта пока нет, однако появление автомобиля на площадке Nordcross стало одним из самых прозрачных намеков на будущий запуск модели.