Власти Китая утвердили новые технические стандарты, запрещающие установку выдвижных дверных ручек в легковых автомобилях.
Министерство промышленности КНР представило особенности Aito M8, разработанного совместно Huawei и Seres.
Министерство промышленности КНР представило особенности Aito M8, разработанного совместно Huawei и Seres. В свежевыпущенном каталоге авто уже получило одобрение на старт производства. Новинка станет дополнением линейки вместе с моделями M7, M5 и флагманом M9.
В ноябре 2024 г Aito M8 заметили на заснеженных горных трассах Китая, что может свидетельствовать как о проведении зимних испытаний, так и о съемках рекламного ролика. Дизайн нового кроссовера сохраняет фирменный стиль Aito, схожий с M9, но имеет небольшие отличия, такие как традиционные дверные ручки, интегрированные в кузов. Автомобиль обладает габаритами 5190х1999х1795 мм, что делает его чуть меньше флагмана. Внутри кроссовер рассчитан на комфортную посадку пяти-шести пассажиров и оснащен современными техническими решениями.
Машина оборудована установкой-гибридом с бензиновым мотором HG15T с уровнем мощности 160 л.с., который выступает в роли генератора. В движении задействованы два электродвигателя с общими мощностями 533 «лошадок», обеспечивающие динамичную езду и максимальную скорость до 200 км/ч. Автомобиль предлагает два типа аккумуляторов – 36 кВт·ч для пробега до 161 км на электротяге и 52 кВт·ч для до 240 км. Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 0,53 до 0,85 л на 100 км, что делает авто привлекательным выбором для экономных автолюбителей.