Мифы о зарядных станциях для электромобилей 2025

Миф о зарядных станциях и электромобилях в 2025 году.

Сегодня у нас такой развлекательный ролик, а то мы все что-то грузим, грузим вас. Поэтому давайте расслабимся и послушаем, какие же бывают мифы и вместе с вами их развеем. Вы на канале онлайн-гипермаркета зарядных станций AvtoCharge. Меня зовут Белов Александр, эксперт по подбору зарядных станций. Если вы впервые на нашем канале, то обязательно подпишитесь на канал, поставьте лайк, напишите комментарий. В нашей галерее вы найдете много обзоров на зарядные станции для электромобилей, объяснения, как согласовать их в паркингах, как правильно осуществлять монтаж. Очень много всего интересного. Даже есть обзоры на электромобили. Я считаю, что это очень круто, поэтому обязательно подписываемся и не проходим мимо.

Итак, первый миф о зарядных станциях. Многие люди говорят, что с помощью зарядных станций очень долго заряжать электромобиль. Это частично, правда, потому что тут уже право выбора, потому что у нас есть три типа заряда. Об этом мы говорили в предыдущем ролике. Обязательно посмотрите, как правильно подобрать зарядную станцию. Первый тип – это зарядные станции, которые можно ставить в вилку Schuko, они с контроллером. 3,5 кВт примерно будет выдавать, это будет реально медленно. Если мы берем зарядную станцию 22 кВт, она уже будет заряжать быстрее. Это как раз-таки для тех людей, которые ставят зарядку на ночь. Мы именно рекомендуем пользоваться такой зарядной станцией, так как она не влияет пагубно на батарею вашего электромобиля, не заставляет ее деградировать. Если же мы пользуемся третьим вариантом, а это быстрая зарядная станция, которая подает 150, 200, 240 кВт на вашу батарею, естественно, это будет быстро, можно зарядиться за 30 минут, может быть, конечно, не до 100%, может быть, до 80 или 90, но 30 минут, пожалуйста, дальше едете заниматься своими делами. Но, честно говоря, я не знаю, как нужно катать по городу, чтобы за день полностью разрядить ваш электромобиль. Ну, если вы, конечно, любите погонять, то это ваше право. Да, это вполне реально.

Второй миф тоже о зарядках. Считается, что зарядные станции для электромобилей есть только в больших городах, что-то типа Санкт-Петербурга или Москвы. Но, на самом деле, это не так. Все чаще мы встречаем быстрые зарядные станции. Также в регионах тоже они уже встречаются. Да, редко, но инфраструктура развивается, мы не стоим на месте, и их становится все больше. Много субсидируется государством, вкладывается в это много средств, поэтому зарядные станции будут встречаться все чаще и больше.

Итак, третий миф уже о электромобилях. Честно говоря, забавный. Многие люди считают, что у электромобилей не так уж и много моделей, которые они могут предложить, но реально достойно. Кто-то еще думает только о Tesla, типа, это самый главный электромобиль на рынке. На самом деле это не так. Очень много крутых моделей выходит, высокоскоростных даже, надежных, семейных, как Zeekr, Lixiang, Voyah, и многие другие. Очень много качественных, интересных моделей, которые можно рассмотреть с разными разъемами. Европейские, китайские, американские, если захотите. Много есть моделей, которые можно рассмотреть. Да, возможно, я перечислил не полностью электромобили, а частично гибриды, но все равно это предложение электроэлектромобильной инфраструктуры.

Еще один миф, это, в принципе, относится к тому вопросу зарядных станций, то, что его медленно заряжать. На самом деле, электромобиль убирает человек, который планирует свой день. Это транспорт для городского перемещения, который предназначен именно для дел, скажем так. Пользователи данного транспорта ставят электромобиль на зарядку на ночь и спокойно перемещаются днем, и никто не следит за уровнем заряда батареи, как это обычно принято, что там все прям трясутся из-за этого. Но вдруг, если возникает какая-то ситуация, да, это, конечно, относится, опять же, к мегаполису, если нужно срочно зарядить электромобиль, в любом приложении по поиску зарядных станций, такие как, например, 2Chargers, мы можем быстро доехать до ближайшей зарядной станции и зарядиться до полноценного объема батареи, которая позволит нам еще доездить до самого утра, например.

Следующий миф о зарядке – это то, что она чуть ли не превращается в водородную бомбу, которая может подорвать целый дом. Сразу говорю, не пугайтесь, такого не может быть. Ну, конечно, станция может загореться, также она может заставить загореться и электромобиль, но это мы говорим о станциях, которые супернекачественные, супердешевые, которые вы никогда не увидите на сайте.

Мы устанавливаем только проверенные зарядные станции, сертифицированные, со всеми этапами безопасности, которые точно не позволят вам задуматься о том, чтобы она там еще, не дай бог, взорвалась. Такого просто быть не может. Поэтому развеиваем этот миф. Устанавливаем только качественные станции, и все у вас будет нормально.

Следующий миф тоже о зарядке. Это то, что личная зарядная станция дома – это слишком дорого. Развеиваем этот миф, потому что самая главная затрата – это приобретение и установка зарядной станции. В дальнейшем вы уже используете дневной или ночной тариф. Ночной тариф, естественно, дешевле. Это может быть 5 или 6 рублей за киловатт. Если вы заряжаетесь на быстрой зарядной станции, то 1 час заряда вашей батареи при 60 киловаттах будет стоить вам около 1000 рублей. Тут, соответственно, вы поставили электромобиль на зарядку на ночь, занимаетесь своими делами, утром выехали. Рублей 500, может быть, на месяц это вам будет выходить. Я думаю, что это намного выгоднее, чем использовать быстрые зарядные станции по всему городу, еще и заниматься их поиском.

Следующий миф об электричках – это то, что у электромобилей ограничен запас хода. Очевидно, но это так. Просто многие думают, что он слишком ограничен. На самом деле, с каждым годом все больше растет индустрия производства электромобилей, гибридов в том числе, которые дают нам запас хода. Уже и в 1000, и в 1500 километров. Поэтому говорить о том, что электромобиль сильно ограничен в своей дальности хода, не совсем корректно. Тем более, возвращаясь к фактам предыдущим, зарядных станций по пути становится все больше. Да и вообще я считаю, что со временем электромобили обзаведутся какой-то более серьезной батареей, которая позволит нам перемещаться на более дальние дистанции, что еще раз плюс в копилку электромобилей и гибридов.

Итак, сегодня я уже думаю достаточно сказочных историй про зарядные станции для электромобилей, я имею в виду мифы, сами мифы. Обязательно пишите в комментариях, какие истории про зарядные станции электромобилей слышали вы, небылицы, мифы, называйте как хотите, забавные истории, курьезные случаи. Все это может быть в комментариях, мы обязательно ответим, послушаем. Может быть, обзаведемся новой рубрикой «Мифы о зарядных станциях для электромобилей». Конечно же, обязательно подписывайтесь на канал, ставьте лайк, пишите комментарии. Меня зовут Белов Александр, всем пока!