

Марки электромобилей и гибридов на дорогах России
- Марки китайских электромобилей
- Zeekr
- Lixiang (Li Auto)
- Nio
- BYD
- Марки электромобилей производства Россия
- Москвич
- EVOLUTE
- Voyah
- Европейские электромобили
- Audi
- BMW
- Mercedes
- Porsche
- Электромобили азиатских рынков
- Nissan
- Электромобили США
- Tesla
Электромобилей и гибридов на российских дорогах с каждым годом становится больше. Основной рост обеспечивают поставки из Китая и появление локальной сборки. Это делает такие машины доступнее по цене, а разнообразие моделей шире.
В этом материале собраны самые популярные марки электромобилей и последовательных гибридов, реально представленные в России. Мы включили модели из разных ценовых сегментов — от массовых городских авто до премиальных кроссоверов.
Последовательные гибриды добавлены в обзор, поскольку по закону они приравнены к электромобилям: могут передвигаться только на электротяге и заряжаются от внешней сети.
Марки китайских электромобилей
Большая часть электрических и гибридных машин на российском рынке — это китайские электромобили, марки которых активно выходят на экспорт. Уровень оснащения и технические характеристики делают их конкурентоспособными в своём сегменте. В Россию они поступают преимущественно по параллельному импорту, но интерес со стороны покупателей сохраняется стабильно высоким.
Zeekr
Zeekr — дочерний бренд Geely, созданный специально для премиального сегмента электромобилей. Компания использует собственную платформу SEA, уделяет внимание качеству сборки и применяет современные системы безопасности. В 2024 году бренд начал официальные поставки в Европу. В России автомобили марки продаются через дилеров параллельного импорта.
Самая популярная модель — Zeekr 001, лифтбек с батареей на 100 кВт·ч и запасом хода до 620 км. Также представлен Zeekr X, компактный электрокроссовер с батареей 66 кВт·ч, ориентированный на городскую эксплуатацию. Оба автомобиля поддерживают CCS2 и подходят под стандартную зарядку для китайского электромобиля.
Lixiang (Li Auto)
Lixiang — китайская марка, известная своими последовательными гибридами. Главная особенность — электромоторы приводят машину в движение, а двигатель внутреннего сгорания используется исключительно как генератор. Это снижает зависимость от инфраструктуры зарядных станций. Машины ориентированы на семейное использование и дальние поездки.
На дорогах России чаще всего встречаются Lixiang L7 и Lixiang L9. L7 — 5-местный кроссовер с возможностью проезда до 210 км на электротяге. L9 — более крупная модель на 6 мест с расширенным функционалом и встроенной системой контроля климата. Обе модели относятся к категории китайских гибридных автомобилей и активно поставляются по схеме параллельного импорта.
Nio
Nio — китайский производитель электромобилей с акцентом на технологии и цифровую экосистему. Компания разработала платформу NT2, собственный автопилот NIO Pilot и интерфейс с голосовым ассистентом NOMI. Электромобили этой марки рассчитаны на городской и загородный режимы, с акцентом на высокий запас хода.
5 году представлены Nio ET5 — седан с пробегом до 700 км, и Nio ES6 — электрический кроссовер с полным приводом. Оба автомобиля поддерживают быструю зарядку и имеют актуальные опции для зимней эксплуатации. Несмотря на отсутствие официальных сервисов, спрос сохраняется благодаря техническим характеристикам и комплектации.
BYD
BYD — один из крупнейших китайских производителей электротранспорта в мире. Компания выпускает не только легковые автомобили, но и автобусы, батареи и компоненты. В России автомобили BYD доступны через параллельный импорт и имеют стабильный спрос.
Наибольшую популярность получил BYD Han EV — бизнес-седан с батареей 85,4 кВт·ч и запасом хода около 600 км. Оснащён адаптивным круиз-контролем, системой контроля полосы и интерфейсом DiLink. Также встречаются кроссоверы Tang EV и Seal EV.
Марки электромобилей производства Россия
Сегмент российских электромобилей всё ещё формируется, но уже включает несколько брендов с локальной сборкой. Производители используют как собственные решения, так и платформы зарубежных партнёров. Основной акцент — на доступность и адаптацию под условия эксплуатации в стране.
Москвич
Москвич — возрождённый бренд, чьи электромобили собираются в Москве на бывшем заводе Renault. Производство ведётся в партнёрстве с китайскими производителями, а модели адаптированы под российский климат и особенности дорог. Бренд ориентирован на массовый сегмент и выпускает машины городского формата.
Главная модель — Москвич 3е, кроссовер с батареей 55 кВт·ч и запасом хода около 410 км. Электромотор выдаёт 150 л.с. Автомобиль оснащён системой рекуперации, функцией автозапуска и базовым набором ассистентов.
EVOLUTE
EVOLUTE — бренд под управлением компании «Моторинвест», с производством в Липецкой области. Автомобили создаются на базе китайских моделей Dongfeng, но проходят адаптацию и сборку в России. Основной упор делается на доступность, простой интерфейс и совместимость с отечественной инфраструктурой.
Наиболее распространены Evolute i-Pro — седан с батареей 53 кВт·ч и пробегом до 420 км, и i-Joy — электрокроссовер с аналогичными характеристиками. Обе модели поддерживают зарядку переменного и постоянного тока и продаются через сертифицированных дилеров.
Voyah
Voyah — премиальный суббренд корпорации Dongfeng, чьи модели с 2023 года собираются в России на заводе «Моторинвест». Несмотря на китайское происхождение платформы, локализация делает эти машины частью отечественного автопрома. Бренд ориентирован на сегмент бизнес-класса, с высоким уровнем комфорта и оснащения.
В 2025 году в продаже представлены Voyah Free — последовательный гибрид с пробегом на электричестве до 210 км, и Voyah Dream — минивэн с гибридной системой и комплексом электронных ассистентов. Обе модели относятся к категории марки гибридов и ориентированы на длительные поездки с полной загрузкой.
Европейские электромобили
Несмотря на рост поставок из Китая, марки электромобилей в России включают и европейских производителей. Эти машины выбирают за узнаваемые бренды, высокий уровень комфорта и продуманную систему безопасности. Большинство моделей поставляются через параллельный импорт.
Audi
Audi активно развивает линейку e-tron, сохраняя традиционную компоновку интерьера и полный привод Quattro. Электромобили этой марки рассчитаны на тех, кто ищет баланс между премиумом и технологичностью. Отличительная черта — высокое качество материалов и адаптация к зимним условиям.
Популярные в России модели: Audi Q8 e-tron — полноразмерный кроссовер с батареей 95 кВт·ч и запасом хода до 500 км; Audi Q4 e-tron — более компактная альтернатива с экономичным потреблением и поддержкой быстрой зарядки.
BMW
BMW предлагает электрические версии уже известных моделей, а также оригинальные разработки в рамках i-серии. Упор делается на управляемость и узнаваемую динамику бренда. Визуально многие электрокары сохраняют традиционный дизайн, что важно для поклонников марки.
В России чаще всего встречаются BMW iX3 — электрическая версия X3 с задним приводом и запасом хода около 450 км, и BMW i4 — седан с выраженной динамикой и быстрой зарядкой до 205 кВт. Также представлена флагманская модель iX.
Mercedes
Mercedes-Benz развивает линейку EQ — от городских хэтчбеков до больших SUV. Основное внимание уделяется плавности хода, шумоизоляции и адаптивным системам. Электромобили бренда предлагаются в премиальной и бизнес-категориях.
На дорогах России можно встретить Mercedes EQE — бизнес-седан с пробегом до 620 км, и Mercedes EQB — компактный SUV с семиместной компоновкой. Обе модели поставляются через дилеров и поддерживают функции удалённого управления.
Porsche
Porsche делает ставку на производительность и управление. Электромобили создаются с сохранением фирменного характера бренда — динамика, точность рулевого управления и адаптивная подвеска остаются приоритетом.
Самая узнаваемая модель — Porsche Taycan, представлена в нескольких модификациях, от заднеприводной до полноприводной Turbo S. Также в 2025 году на дорогах РФ встречается Porsche Macan EV, компактный кроссовер на новой платформе PPE с запасом хода до 500 км.
Электромобили азиатских рынков
Помимо китайских брендов, в России представлены азиатские электромобили от крупных автопроизводителей с международной историей. Эти машины сочетают техническую простоту с доступностью и надёжностью.
Nissan
Nissan был одним из первых массовых японских производителей электромобилей. Модель Leaf стала символом доступного электротранспорта и в 2010-х активно поставлялась в Россию. Сегодня компания продолжает развивать сегмент, делая упор на практичность.
Самые распространённые модели — Nissan Leaf (второе поколение, 40–62 кВт·ч) и Nissan Ariya — кроссовер с запасом хода до 500 км, адаптированный к дальним поездкам. Leaf остаётся актуальным в городах, особенно на Дальнем Востоке, где действуют субсидии и льготы.
Электромобили США
Электрокары из США тоже можно увидеть на российском рынке, хотя эту страну и нельзя назвать лидером по продажам.
Tesla
Tesla остаётся самым известным брендом в сегменте электротранспорта. Компания И. Маска сделала ставку на собственную инфраструктуру, высокую производительность и регулярные обновления программного обеспечения. Несмотря на отсутствие официального присутствия в России, машины легко доступны через частных поставщиков.
В России чаще всего встречаются Tesla Model 3 и Model Y — седан и кроссовер соответственно, с запасом хода 450–600 км в зависимости от версии. Также есть Model S и Model X, но они реже встречаются из-за высокой цены и сложности обслуживания.
Страна | Марка | Популярные модели |
---|---|---|
Китай | Zeekr | 001, X |
Lixiang | L7, L9 | |
Nio | ET5, ES6 | |
BYD | BYD Atto 3, BYD Han EV | |
Япония | Nissan | Leaf, Ariya |
Россия | Москвич | 3е |
EVOLUTE | i-Pro, i-Joy | |
Германия | Audi | Q8 e-tron, Q4 e-tron |
BMW | i4, iX3, iX | |
Mercedes | EQE, EQB | |
Porsche | Taycan, Macan EV | |
Россия/Китай | Voyah | Free, Dream |
США | Tesla | Model 3, Model Y, Model S, X |
