Li Auto показала новый L9 Livis: флагман стал технологичнее и дороже на 22%

В Китае состоялась официальная премьера второго поколения крупного кроссовера Li Auto L9, получившего приставку Livis. Модель заметно прибавила в цене — стартовый прайс достиг 559,8 тыс. юаней (примерно 6,2 млн рублей), что на 22% выше прежнего уровня. Производитель объясняет подорожание серьёзным техническим обновлением и расширением списка оснащения. Для компании запуск этой версии особенно важен: предыдущее поколение, дебютировавшее в 2022 году, сначала пользовалось высоким спросом, но затем столкнулось с усилившейся конкуренцией.

Внешне кроссовер сохранил узнаваемый силуэт с характерной светодиодной полосой спереди, однако получил переработанные бамперы, новые кузовные элементы и иную светотехнику. Среди заметных деталей — полускрытые дверные ручки и 22-дюймовые колёса. Особое внимание уделено оптике: матричные фары теперь способны адаптивно формировать световой пучок, «затемняя» встречные автомобили и пешеходов. Таким образом производитель ответил на прежнюю критику в адрес освещения модели.

Главные изменения скрыты в технической части. L9 Livis оснащён активной подвеской, работающей в связке с 800-вольтовой архитектурой, а рулевое управление и тормоза выполнены по принципу «by-wire». Появилась подруливающая задняя ось, улучшающая манёвренность крупного SUV. За интеллектуальные функции отвечают два фирменных процессора Mach 100 с суммарной производительностью 2560 TOPS. По предварительным данным, кроссовер получит тяговую батарею ёмкостью около 73 кВт·ч, а длина кузова превысит 5,3 метра. От коммерческого успеха новинки во многом зависит дальнейшая стратегия Li Auto, которая в последнее время сталкивается с финансовыми трудностями.