Китайские зарядные станции для электромобилей. Дорого VS дёшево
Всем привет! Вы на канале онлайн-гипермаркта зарядных станций AvtoCharge. С вами Цуканов Сергей, и я руковожу данной организацией. Сегодня попробуем разобраться, в чем разница между дешевыми и относительно дорогими зарядными станциями из Китая. И есть ли разница между Чинь-Уинь-Сунь и Уинь-Сунь-Уинь.
Перед началом просмотра этого ролика поставь нам лайк, я из-за него здесь чаще. Не забудь поставь колокольчик и обязательно напиши, какую зарядную станцию ты бы хотел в комментарии. Поехали.
Суть разницы всех зарядных станций в Китае сводится как и ко всему. Есть что-то супер дешевое, есть что-то подороже. И не всегда это ценность, ценность только бренда. Я очень много, по несколько раз в год, бываю на различных заводах в различных провинциях Китая. И мне довелось увидеть, как крутые производства с автоматизированными линиями, с рентгенаппаратами, с автоматической пропайкой плат, так и такие подвальные помещения, где, не объясняю словом, бабушки сидят и состыковывают платки, сидят, опрессовывают наконечники в зарядные разъёмы, в пистолеты. Соответственно, это производит всё различное впечатление. И, естественно, когда это уже попадает к нам в руки, пластик может быть даже плюс-минус одинаковый, потому что они сразу пресс-форум заказывают в другом месте. Но качество сборки влияет напрямую на безопасность. А как мы во всех своих обзорах говорим, что первое для нас правило - это безопасность. Поэтому те зарядные станции, которые мы ввозим из Китая, а мы не ввозим большое количество брендов из Китая, это не потому, что мы не можем себе позволить привезти 100 различных брендов, а потому что мы продаем только то, в чем действительно уверены. И мы могли бы выделить несколько брендов из Китая, которые для нас не являются ноунеймами. И я объясню почему.
На первом месте, конечно же, Avtocharge, но я расскажу о нем чуть позже, потому что мне не хочется, чтобы этот ролик выглядел рекламным.
Я поставил бы первым по хронологии WattSaving. WattSaving – это компания, которая имеет два филиала в Гуанчжоу и в Лишане. Ребята отличаются тем, что они делают для автобрендов. Нас это очень сильно привлекло, потому что автоиндустрия очень скрупулезно относится к выбору подрядчиков. Все мы знаем про историю завода BMW, где у них встроен завод по изготовлению ручек. Примерно то же самое происходит, когда они выбирают, кто им будет делать охранные системы, кто им будет делать зарядные станции, автономные подогреватели, люки и так далее. Эта компания должна быть с историей на рынке. Точно автоконцерн побывает неоднократно на их производстве, закажет пробную партию, отсмотрит, протестирует. И если они у них заказывают, а в компании WattSaving заказывают Zeekr, заказывает NIO и еще ряд брендов, для кого они делали зарядные станции. Их продукцию после просмотра их завода и тестировки здесь мы с удовольствием покупаем и рекомендуем, но здесь тоже есть нюансы. В последнее время на WattSaving пошло много нареканий, потому что ставили 20-киловаттные DC-шки, которые предназначены для паркингов. У них есть специальная серия для улицы и специальная серия для закрытых помещений, куда не попадает влага. В связи с этим большое нарекание пошло к бренду.
Опять же, самая дешевая не означает самая качественная. Есть зарядная станция DC за 100 тысяч рублей, а есть за 200 тысяч рублей одного и того же бренда. И ты думаешь, в чем же разница? А та, которая для паркинга, у нее даже корпус металлический, а та пластмассовая. Соответственно, надо знать характеристики ТТХ и общаться с производителем на заводе, чтобы правильно посоветовать продукт. Мы это делаем.
Второе, расскажу, конечно же, про Avtocharge. Мы производимся уже четвертый год на одном и том же заводе. Завод небольшой, но он примечателен для нас тем, что я лично могу влиять на процесс, который там проводится. То есть у нас есть агент в Китае, который на каждую отгрузку приезжает, когда она еще не собрана, смотрит платы. Мы проверяем все по чек-листу, мы проверяем все, что находится внутри, мы проверяем программное обеспечение. У нас сменилось уже три версии приложения за это время. И мы осматриваем те компоненты, которые действительно установлены.
И важная мысль о том, как производятся зарядные станции в Китае. Есть условно-бесплатные корпуса, которые все могут заказывать общественной пресс-формой, можно это так назвать. Но наполнение внутри может вообще кардинальным образом отличаться. И что мы получаем на выходе? Что модель, которая стоит условно 100 долларов и 1000 долларов, снаружи выглядит абсолютно одинаково. Но внутри и качество сборки, которое непосредственно на этом заводе осуществляется, и кем оно осуществляется, в каких условиях, каким инструментом, очень сильно влияет на ценообразование. Поэтому бесплатный сыр только в мышеловке. И каждый раз, когда покупаете зарядную станцию за 15, 20, 30 тысяч рублей, пожалуйста, думайте, точно ли это безопасно. Потому что уже сегодня в пределах 100 тысяч рублей, даже до 100 тысяч рублей, можно позволить себе неплохой вариант, который будет отвечать всем требованиям норм безопасности. Есть такие зарядные станции, как StarCharge, они тоже представлены на нашем сайте. Есть станции Beny, есть станции Grasen, очень достаточно известные и пользующиеся спросом на территории России. Но они все немножко больше про DC, поэтому мы продаем их в меньшей степени. Они представлены на нашем ресурсе и, соответственно по запросу мы их продаем, но они не так часто бывают в нашем наличии, как WattSaving и AutoCharge.
О чем хочется подытожить. Прежде, чем выбирать что-либо с озона, подумайте, что самое дорогое при зарядке электроавтомобиля, это электроавтомобиль. И даже если вы взяли недорогой электроавтомобиль, то он явно в сотни раз дороже, чем то зарядное устройство, которым вы заряжаете. Заряжая таким напряжением, даже 7,4 киловатта – это много. Это экономия на спичках, когда вы покупаете какой-то продукт, который дешевле в несколько раз, чем ваш мобильный телефон или какая-то вещь, или даже напольный радиатор, который тоже работает от электричества. Подумайте, кем и как он был собран, и уже настолько разнообразном рынке, который сейчас есть на рынке зарядных станций, то ценообразование не определяется лишь брендом. Даже больше скажу, почти из зарядных станций, которые вы видите, вы не так много брендов узнаете. Соответственно, если вы хотите дорогую Европу, это будет ABB, Orbis. Если вы истинный патриот, хотите только все, что произведено в России, а именно в России, - это Pandora. А если вы задумываетесь, что у вас китайские автомобили, нужна китайская зарядная станция, обратитесь к нам, и AvtoCharge своим именем подтверждает, что мы гарантируем качество этого изделия. Поэтому помните, в первую очередь, про безопасность. Второе, кто будет эту зарядную станцию ставить. И третье, как долго она прослужит.
А закончу я цитатой Генри Форда. Вы можете увидеть ее на своих экранах: "Удовольствие от хорошего качества длится дольше, чем радость от низкой цены... И так во всем". С вами был AvtoCharge. До новых встреч!