Какую максимальную скорость развивают электромобили

Мир автомобильной индустрии необратимо сталкивается с эпохой перемен. Электромобили стали символом инноваций и приверженности трендам на экологичное потребление.

Предлагаем погрузиться в захватывающий мир электрокаров, где высокая производительность идет в ногу с изысканным дизайном.

Швейцарский электромобиль Mythen, созданный командой энтузиастов разогнался от нуля до ста километров в час за 0,956 секунды. Это случилось в 2023 году, а событие незамедлительно вписали в книгу рекордов Гиннесса.

Международная автомобильная федерация зафиксировала рекорд, который установил французский электрокар Venturi Buckeye Bullet 3 в 2016 году. Тогда ему удалось разогнаться до максимальной скорости 576 километров в час и стать самым быстрым средством передвижения. Рекорд максимальной скорости электрокара пока не побит.

Факторы, влияющие на скорость

Часто даже самые компактные электрокары превосходят по скорости машины, оснащенные двигателями внутреннего сгорания.

При достижении максимальной мощности, бензиновые двигатели ведут себя очень привередливо, и как правило, пик крутящего момента у них меньше, чем у электродвигателей.

Чтобы газовый двигатель передавал на ведущие колеса больше мощности, ему необходима трансмиссия, обеспечивающая соответствие скоростей движения самому мощному диапазону двигателя. Сегодня крупногабаритные легковые автомобили могут иметь от 6 до 10 передач. Но по мере того, как двигатель набирает обороты с холостого хода фиксируется отставание.

Максимальный крутящий момент электромотора практически полностью доступен при разгоне с места. Кроме того, электропривод не имеет турбоямы, переключения передач, время сцепления. При этом, электромобили все же ограничены скоростью при попытке достижения максимально возможного запаса хода.

Еще одной причиной быстрого старта электрокаров является то, что передние и задние двигатели работают через все четыре шины. Это сцепление позволяет направить больше мощности на асфальт.

Но не нужно забывать, что электромобили часто кажутся быстрее, чем они есть на самом деле, именно потому, что их крутящий момент передается мгновенно.

К преимуществам еще относят вес таких машин. Именно это помогает им лучше ускоряться.

Не стоит забывать и о конструкции. Ее разрабатывают с учетом ряда эксплуатационных характеристик, среди которых можно выделить аэродинамический кузов и высокопроизводительный двигатель. Это помогает набирать впечатляющие скорости.

Рекордсмены

В странах ЕС электрические автомобили уже не вызывают удивления. После ограничений на продажу машин с двигателями внутреннего сгорания, популярность экологичного транспорта выросла в разы. В России этот рынок тоже не стоит на месте.

Специалисты агентства Uswitch представили рейтинг самых реактивных электромобилей-спорткаров, проанализировав время разгона от 0 до 100 км/ч и их максимальную скорость.

Вот ТОП-5 этих машин.

Porsche Taycan Turbo S – разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды

Максимальная скорость автомобиля составляет 260 км/ч, что является рекордом среди конкурентов.

Благодаря новейшей технологии привода можно использовать все доступные запасы мощности. В пропорциях и дизайне наблюдается явная отсылка к легендарной Panamera.

Tesla Model 3 Performance – разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды

Tesla по праву занимается второе место в рейтинге. Разогнаться этот автомобиль может до 260 км/ч.

Продукция бренда всегда отличается ярким и запоминающимся дизайном. Эта модель не исключение. Электрокар компактен, но при этом он имеет просторный салон. Еще один важный момент дизайна — аэродинамика. В угоду улучшения аэродинамики в модели нет воздухозаборников или намека на радиатор.

Audi E-tron GT RS – разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды

Спортивная модель, разработанная концерном Audi развивает максимальную скорость до 249 км/ч. В характеристиках заявляются о впечатляющем сцеплении с дорогой и точности в поворотах.

У машины спортивные сиденья с регулировкой и поясничной опорой.

Среди преимуществ отмечают максимально технологичное и экологичное тестирование спорткара без использования физических прототипов, что тоже можно считать определённым рекордом в автомобилестроении.

Kia EV6 GT – разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды

Автомобиль развивает максимальную скорость 260 км/ч, но имеет более медленный разгон по сравнению с конкурентами.

Этот кроссовер от южнокорейского производителя выделяется эффектным дизайном, значительным запасом хода, минимальным уровнем вредных выбросов. Автомобиль использует исключительно электрическую энергию.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ – разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды

Mercedes демонстрирует невероятные показатели: разгон за 3,4 секунды при максимальной скорости 249 км/ч.

Машина оснащена полным приводом с двумя электромоторами. Обмотка двигателей доработана под увеличенный ток. Также модель имеет новые инверторы и развитую систему жидкостного охлаждения.

Заключение

Даже тот, кто глубоко не изучает особенности электрических автомобилей знает, что их характеристики находятся в постоянном соперничестве с традиционными моделями, работающими на двигателе внутреннего сгорания.

Кроме высоких скоростей, электрокары известны мгновенным крутящим моментом, что дает им возможность совершать плавный разгон.

Прогресс не стоит на месте, и совсем скоро мы точно увидим новые еще более быстрые модели.

А выбрать самую быструю зарядную станцию можно уже сейчас на нашем сайте.