Какие новинки Пекинского автосалона 2026 года официально доберутся до России

Пекинский автосалон 2026 года оказался не просто витриной для китайского рынка, а настоящим анонсом будущих премьер для России. Как выяснили «Китайские автомобили», сразу несколько моделей, показанных в Пекине, уже подтверждены к официальному выходу на наш рынок. В списке — и крупные гибридные кроссоверы, и рамные внедорожники, и люксовые электрокары, и более доступные городские SUV. То есть российская линейка китайских новинок в ближайшие месяцы и в 2027 году станет заметно шире.

Среди наиболее близких премьер — обновлённый Exeed Exlantix ET, который ждут в России в октябре 2026 года, а также Li Auto L9 Livis, чьё появление намечено на конец третьего квартала. Тогда же или чуть позже на рынок должны выйти гибридный внедорожник Jetour G700, субкомпактный Omoda C4 и пикап 212 P01. Отдельное внимание приковано к флагманскому Wey V9X: этот полноразмерный SUV от Great Wall Motor должен добраться до России в четвёртом квартале 2026 года. А если вам казалось, что китайские бренды уже показали всё, что могли, то нет — они, похоже, только разогреваются.

В список подтверждённых или заявленных для России моделей входят:

• Li Auto L9 Livis — новый флагманский гибридный кроссовер с активной подвеской и запасом хода более 1500 км.
• Wey V9X — большой гибридный SUV с шестиместным салоном и мощностью до 758 л.с.
• Rox Adamas Royal Edition — специальная версия внедорожника, которую могут адаптировать под локальную сборку.
• Exeed Exlantix ET — рестайлинговый кроссовер с новым салоном, 30-дюймовым экраном и продвинутой электроникой.
• Exeed RX нового поколения и Exlantix ET8 — будущие модели марки, ориентированные в том числе на российский рынок.
• Jetour G700 — крупный рамный гибридный внедорожник мощностью 904 л.с.
• Omoda C4 — компактный кроссовер, который собираются выпускать в Санкт-Петербурге.
• iCaur V27 — внедорожник с гибридной установкой и внешностью в духе классических британских SUV.
• 212 P01 и 212 T02 — пикап и внедорожник бренда BAW «212».
• Nio ES9 и Nio ET9 — дорогие электрические флагманы с прицелом на официальный выход в России.
• Voyah Taishan — полноразмерный гибридный кроссовер с шестиместным салоном .
• Deepal S09 — ещё один большой семейный SUV, который метит в сегмент Li Auto L9.

Если смотреть на этот список в целом, становится понятно: производители больше не хотят ограничиваться одной-двумя нишами. На российский рынок везут сразу весь спектр — от относительно массовых моделей до «тяжёлого люкса» с лидарами, активными подвесками, управлением по проводам и батареями, которые уже давно перестали быть просто батареями и превратились в отдельный предмет гордости инженеров. Особенно заметен курс на крупные семейные автомобили: почти каждый второй анонс — это большой кроссовер с тремя рядами сидений, гибридной системой и внушительным запасом хода.

При этом сроки выхода отличаются от модели к модели. Часть новинок должна появиться уже до конца 2026 года, тогда как некоторые автомобили, включая новые Exeed и модели Nio, заявлены лишь на 2027-й. Но сама тенденция уже очевидна: Пекинский автосалон стал для России своего рода каталогом ближайшего автомобильного будущего. И если раньше главным вопросом было «привезут или не привезут», то теперь всё чаще звучит другой: кто из них доедет первым и сколько в итоге будет стоить.