У меня уже есть загородный дом, но я не запроектировал туда зарядную станцию. Я, наверное, откажусь от покупки электроавтомобиля, потому что зарядку не смогу установить. Такое слышали пару раз, как раз это видео для тех ребят, которые сомневаются, могут ли они уже в построенном доме установить зарядную станцию и что для этого нужно. Давайте приступим.
Всем привет, меня зовут Цуканов Сергей, вы на YouTube-канале онлайн гипермаркета зарядной станции AvtoCharge. Я являюсь директором и идейным вдохновителем организации. И сегодня мы ответим на вопросы, как установить зарядную станцию, какие методы нужно соблюсти в загородной станции, доме, чтобы все было безопасно, долговечно и уже на построенном объекте. Но перед началом ролика очень тебя прошу, поставь лайк, подпишись на канал и нажми колокольчик, чтобы не пропускать наши новые ролики, которые выходят с завидной регулярностью.
Первое, с чего начнем, это с безопасности. Вам нужно ответить на вопрос, сколько выделено мощности у вас на участке. Это можно посмотреть в документах на дом, допустим, в договоре электроснабжения. Золотая классика - 15 киловатт. И это по трем фазам. И это тоже очень узкое место, потому что если у вас Voyah, Lixiang или Zeekr, и вы хотите установить штатную зарядку, она вам не подойдет. Если ты знаешь почему, пиши в комментариях. Для тех, кто не знает, объясню.
У вас выделено 25 А, а зарядная станция по одной фазе 32 А. Соответственно, в тот момент, когда она начнет на полную мощность заряжать автомобиль, произойдет это через одну минуту с начала зарядки, у вас выбит просто вводной автомат. В этом случае вам нужна настраиваемая зарядная станция, которую вы можете выставить на те же самые 5 киловатт по одной фазе или чуть-чуть поменьше, и она у вас выбивать автомат не будет, но она будет брать всегда одну и ту же мощность, об этом я расскажу дальше, что не всегда правильно.
Второй вопрос, на который нужно ответить, это сечение вводного кабеля, линия электропередач непосредственно в дом.
Не всегда его подбирают правильно, под нужды, и уж тем более под такого потребителя, как зарядная станция. Не надо думать, что вы можете подключиться в любую розетку, которая у вас стоит на фасаде дома, и вот через дешевую зарядную станцию с Алиэкспресс за 8 тысяч заряжать ночью по двойному тарифу. Та проводка на это не рассчитана. Мы уже приводили пример с греющимся чайником. Вот представьте чайник, который кипятится в течение 10 часов. Ну, уму непостижимо. Сразу возникает ассоциативный ряд с чем-то ужасным.
То же самое и с электроавтомобилем, который вы оставляете на ночь на обычной проводке. Только отдельная линия, отдельный автомат, элементы защиты и правильное подобранное сечение кабеля. Но не берите вы кабель меньше 6 мм, когда вы тянете на зарядную станцию.
Третий вопрос, на который нужно ответить, это наличие или отсутствие заземления. В подавляющем большинстве на даче отдельного заземляющего контура нету, поэтому рекомендуется вбивать обычное штыревое заземление, которое можно купить на Ozon и Aliexpress, и оно будет совершенно нормально за 6, 8, 12, 15 тысяч рублей в зависимости от метража, омедненности или это будет нержавейка. Кстати, если ты знаешь, насколько медь лучше, чем нержавейка, тоже пиши обязательно в комментарии, я вот недавно узнал, и на самом деле был шокирован, насколько медь более токопроводящий материал.
Четвертый вопрос, на который нужно ответить, это какая у тебя есть вообще свободная мощность с учетом твоих энергопотребителей, которые уже сейчас есть в доме. Она у тебя есть, ее нету, или она у тебя есть только в ночное время? На этот вопрос, чтобы ответить правильно, тебе нужны анализаторы электроэнергии. Очень простая штука, допустим, от флюка вот такая история стоит порядка миллиона рублей.
Естественно, в каждом хозяйстве оно есть. Но есть и альтернативная замена. Это вот такие кольца Xiaomi. Вешаешь их себе в вводной автомат, и ты прекрасно понимаешь, какие фазы у тебя в какое время суток загружены, потому что у тебя есть вся аналитика в телефоне. Как видишь, стоит недорого. Тоже опять в свободной продаже. Приобрести, установить, справится ребенок. Самое важное, что ты получишь от этой аналитики нагрузку на каждую из фаз.
Соответственно, есть часы пик, есть ночное время. Вообще, сколько ты потребляешь в ночное время электроэнергии? Может, действительно, самое лучшее время для зарядки электроавтомобиля. Но, опять же, надо определиться, с какой фазы. Потому что, как правило, все машины, которые сейчас приезжают, китайские в основном, они все питаются по одной фазе. Но мы про это миллион раз рассказывали, и ты, как наш постоянный зритель, об этом точно знаешь.
Переходим к выбору зарядки. Про выбор зарядных станций тоже говорили уйму раз. Вот здесь есть топ 25-го года зарядных станций. Здесь зарядные станции, которые нравятся больше всего мне лично. Но не забывай самое главное, что зарядная станция в первую очередь должна быть безопасная. А все зарядные станции, которые представлены на нашем сайте, таковыми и являются. Второе по зарядной станции, она должна быть настраиваемая, то есть не такая, как оригинальная, которая лежит в твоем Lixiang или Zeekr. У нее должна быть функция выбора мощности. Третье, это следящее регулирование, балансировка, ДЛБ, если в английской аббревиатуре. Это та история, которая позволяет понять текущую загрузку на доме, конкретно по фазе, и только со свободной мощности передать ее на зарядку. Как это работает?
Представили себе дом, где работает плита, телевизор, газовый котел. День. И все у нас выключилось ночью. Фазы освободились. То есть плита не работает, телевизор не работает.
Газовый котел работает в каком-то щадящем режиме, потому что тоже газопотребления в данный момент нет. Поэтому вся свободная мощность передается на зарядную станцию в районе 5 киловатт, если мы опять же говорим про песловутые 15 киловатт. А в момент активности у вас, допустим, остался 1 киловатт. Но этот 1 киловатт тоже безболезненно передается на зарядную станцию. Тем самым вы заряжаетесь абсолютно все время, но заряжаетесь вы с безопасной и с эффективной для себя мощностью в моменте.
Также выпускали про это ролик, как это работает в промышленном объеме. Посмотрите, пожалуйста, Саша не зря для вас старался. Итог. Как вы видите, соблюдая простые правила, вы можете, я не очень люблю это слово, но тем не менее установить для себя умную зарядную станцию. И ничего сверхъестественного здесь нет. Конечно, я не отметил еще тот момент, кто устанавливает зарядную станцию. Это обязательно должен быть квалифицированный электрик. У него должно быть квалифицированое оборудование, в том числе обязательно эмулятор электроавтомобиля. Если человек к вам приезжает без эмулятора электроавтомобиля, этот человек очень похож на монтажника зарядных станций, но таковым не является. Поэтому, если вы хотите получить зарядную станцию с гарантией и быть уверены, что ее установят правильные прямые руки, то пишите в нашу компанию, звоните в нашу компанию. Мы с удовольствием вам подскажем, поможем и установим. С вами был Avtocharge. До новых встреч!