Как открыть ЭЗС на трассе – пошаговая инструкция

В России постоянно растет число электромобилей, а вместе с тем расширяется инфраструктура для них. И если на крупных паркингах – рядом с ЖК, торговыми или бизнес-центрами, вокзалами и аэропортами еще можно найти место для зарядки батареи, то на трассе это может стать проблемой.

Но для бизнеса создание ЭЗС может стать перспективной нишей для заработка. В этой статье мы расскажем, как открыть электрозаправку для электромобилей и что для этого потребуется.

Бизнес на электрозаправках – с чего начать

Так как сфера для России сравнительно новая, не так много полезных экспертных материалов, которые могли бы помочь начинающему предпринимателю. Удобнее рассматривать процесс как последовательность шагов.

Сбор информации

Чтобы установить ЭЗС и начать зарабатывать на ней, нужно собрать первоначальные сведения. На их основе будет писаться бизнес план.

Поиск места установки

Нужно учесть, где вы собираетесь размещать зарядку. Если установить ее поблизости от аналогичной инфраструктуры конкурентов, стартовать будет сложнее. Здесь нужно ориентироваться на средний расход питания батареи электрокаров. Лучше, если точка с ЭЗС будет удалена не менее чем на 45-50 км от других похожих объектов. Тогда будет больше вероятность, что к вам заедет клиент с разряженным аккумулятором.

Определение исходного бюджета

Нужно заранее определить, сколько вы готовы потратить на организацию точки зарядки автомобиля. Стоит учесть, что такие устройства мощнее и дороже, чем классические бытовые варианты. К примеру, посмотреть подходящие для общественных мест модели и прицениться к ним можно здесь.

Расчет затрат на оборудование

Нужно понимать, сколько придется потратить на монтаж, обслуживание, оборудование подъездных путей, парковочных мест. Затраты отличаются от региона к региону – сказывается уровень развития инфраструктуры, цена строительных материалов и другие аспекты. Лучше передать расчеты компании, которая будет выполнять установку. В таком случае вы не допустите распространенных ошибок, потому что на смету могут влиять неочевидные факторы. К примеру, необходимость дополнительной защиты электросети, монтажа счетчиков, УЗО, щитков. Мы можем рассчитать примерные траты исходя из своего опыта работы над такими проектами.

В рамках первичной подготовки рассматриваются и другие факторы. Проводится анализ конкурентов, готовится модель монетизации, принимаются во внимание будущие каналы маркетинга бизнеса. Результатом становится составление проработанного бизнес-плана с изложенной стратегией ведения предпринимательской деятельности.

Полезно будет знать заранее

Есть несколько полезных лайфхаков, которые помогут открыть бизнес на электрозаправках. Среди них:

• Для общественного использования лучше устанавливать зарядные станции с мощностью не менее 22 кВт. Секрет здесь – скорость. Чем быстрее зарядится автомобиль, тем лучше будут впечатления у клиента. Не нужно забывать и о проходимости – лучше не создавать очередей и обслуживать электрокары как можно скорее. Вот пример модели с уровнем мощности 150 кВт. Она позволит зарядить даже наиболее мощные батареи в срок до 30 минут.
• Не забывайте о разъемах. В России распространены электрокары с разными вариантами разъемов. К примеру, европейские Type-2 и азиатские CHAdeMO, GB/T. Лучше, если будут установлены устройства, которые могут обслужить разные модели электрокаров. Чтобы сэкономить место, можно установить прибор, комбинирующий несколько разъемов, к примеру этот вариант. Но такие модели довольно дорогие, потому как альтернативу, можно предложить переходники для клиентов. Правда в таком случае придется открывать полноценную ЭЗС с обслуживающим персоналом.
• Заранее позаботьтесь о мониторинге. Посмотрите, какие стандарты передачи данных поддерживает прибор. Это позволит соединить его с сервером для анализа учета потребления энергии, частоты использования, выставления счетов, диагностики состояния. Хорошим решением станут варианты со встроенным модемом.
• На ЭЗС с несколькими зарядками используйте балансировку мощности. Она позволит безопасно распределять нагрузку между устройствами без риска ЧП. Выбрать подходящий вариант самому будет не так легко, потому лучше проконсультироваться с нашими специалистами.
• На заправке нужен контроль подключения, а само оборудование должно быть понятным и простым. Один из вариантов – установка моделей с RFID-считывателем либо доступом через специальное приложение. На самом устройстве должен быть индикатор статуса зарядки. Он покажет клиенту, когда нужно отсоединить кабель. Еще один полезный лайфхак – подбор модели с полноценным дисплеем. На нем можно будет транслировать рекламу – это станет дополнительным источником дохода.

Рекомендации по выбору

Если требуется быстрая зарядка для электромобиля, вот некоторые модели устройств, которые хорошо подойдут для этой задачи:

• TOUCH Swift Duo. Российское устройство, позволяющее подсоединить сразу два электрокара. Это заметно ускоряет процесс.
• Relevant MAX. Устройство на 150 кВт. Оснащается тремя разъемами – это CCS2, CHAdeMO, GB/T.
• KOSTAD DC CPC150C1C. Интересная модель с длиной кабеля восемь метров. Это упрощает планировку парковки.

Еще больше вариантов для бизнеса можно найти здесь.

На верном пути

Когда бизнес-план будет составлен, нужно будет пройти еще несколько шагов.

Согласование

Один из самых сложных этапов. Нужно будет собрать пакет документов и передать его для рассмотрения в надзорный орган. Здесь может возникнуть много проблем, начаться затягивание процесса. Потому мы предоставляем заказчикам полное сопровождение во время процесса согласования. На этом этапе эксперты также расскажут, можно ли рассчитывать на субсидии и как их получить.

Выбор подрядчика

Удобнее выбирать компанию, с которой вы затем будете работать постоянно. Лучшее решение, когда можно сразу заказать зарядную станцию, ее установку и последующее обслуживание.

Начало монтажных работ

Специалисты доставят оборудование на место использования, разместят его, подключат к электросети. Будут проведены пуско-наладочные работы, чтобы определить, исправно ли все работает.

Красная ленточка

На этом этапе все оборудование уже будет подключено и готово к использованию. Останется несколько шагов:

Финишная проверка

Специалисты должны проанализировать, как распределяется нагрузка, нет ли проблем, все ли работает.

Облуживание

Лучше постоянно мониторить работу ЭЗС, собирать статистические данные. Обслуживание можно доверить тому же подрядчику, что продавал и устанавливал саму технику. Это удобнее и выгоднее, потому что дает более гибкие гарантийные условия.

Теперь ваша заправка подключена к сети и готова к открытию. Можно начинать принимать клиентов и вносить свой вклад в популяризацию электротранспорта в России.