Подтверждение
Пожалуйста, подтвердите, что вы не робот
0
0
Бесплатно по всей России
8 (800) 600-39-63
Вы можете позвонить нам или оставить заявку на обратный звонок
Москва
Санкт-Петербург
8 (800) 600-39-63
Бесплатно про всей России
8 (800) 600-39-63
Бесплатно про всей России
Ваш город
Москва?
Да
Выберите город
По данному запросу ни одного города не найдено!
Jishi 01: официальный дебют в России

Jishi 01: официальный дебют в России

Rox Motor запускает официальные продажи своего гибридного внедорожника Jishi 01 в России. Процесс оформления ОТТС уже начался.

Rox Motor начала свой путь с разработки систем автономного вождения, а затем перевела фокус на автомобили с гибридными силовыми установками. Так компания вместе с рядом других создала свой первый внедорожник 01. Дизайн модели – заслуга студии Pininfarina из Италии, а выпуском 01 занялся китайский автопроизводитель Beijing Automobile Works.

В Китае новинка продается под брендом Jishi, при этом ее англоязычное имя – Polestones. Но ни под первым, ни под вторым названием внедорожник не появится в нашей стране. В России «розеточный» автомобиль будет реализовываться под маркой Rox Motor.

Гибридный внедорожник поставляется в двух вариантах компоновки: шестиместной и семиместной. Точные габариты первого следующее: длина – 5 050 мм, ширина – 1 980 мм, высота – 1 869 мм, при колесной базе 3 010 мм. «Батарейный» кроссовер с семиместным салоном немного длиннее – 5 295 мм.

На Пекинском автосалоне Вадим Ли, исполнительный директор KaiHe, дистрибьютора Rox Motor, заявил, что специально для российского рынка готовится версия с компоновкой салона по схеме 2+3+2, которая является более востребованной в нашей стране.

В движение внедорожник приводят электрические моторы с отдачей 476 лошадиных сил. Полуторалитровый двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора, восстанавливая заряд батареи. Отметим, что емкость АКБ новинки впечатляющая – 56 кВт/ч. Только в электрическом режиме кроссовер может проехать 235 километров. В гибридном – дальнобойность возрастает до 1 338 километров.

Чтобы сохранить производительность батареи, производитель рекомендует подключать ее к станциям переменного тока. Компактные электрозарядки подходят для размещения в гараже, во дворе, на территории подземного паркинга. В каталоге нашего интернет-магазина собраны ЭЗС, совместимые со всеми современными «батарейными» автомобилями.

Сейчас компания в процессе оформления ОТТС на гибридный внедорожник. Также известна предварительная стоимость машины – семь миллионов рублей.

Автор
Сергей Минько
Инженер проектировщик

Вам также будет интересно

Как правильно сделать заземление для зарядной станции Как правильно сделать заземление для зарядной станции

Правильно выполненное заземление зарядки электромобиля — это гарантия безопасности. При соблюдении стандартов и регулярных проверках станция служит долго, а владелец получает уверенность, что каждая зарядка проходит без риска для людей и техники.

Этот сайт использует cookie-файлы для более комфортной работы пользователя. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование cookies
Ok
Оставьте свой номер телефона