Hongqi испытала панорамную крышу, способную вырабатывать электричество для электромобиля
Инженеры Hongqi разработали панорамную крышу со встроенными фотоэлектрическими элементами и установили экспериментальную конструкцию на электрический кроссовер Tiangong 08, известный на некоторых рынках как EHS7.
Инженеры Hongqi разработали панорамную крышу со встроенными фотоэлектрическими элементами и установили экспериментальную конструкцию на электрический кроссовер Tiangong 08, известный на некоторых рынках как EHS7. В основе технологии используются перовскитовые элементы, которые отличаются небольшой массой, тонкой структурой и гибкостью. Прототип способен выдавать до 300 Вт, а полученная энергия может расходоваться на работу вспомогательных потребителей, включая климатическую систему и другое низковольтное оборудование.
Одной из главных задач при создании системы стала защита фотоактивного слоя от влаги, кислорода и ультрафиолета. Для этого специалисты разработали герметичную многослойную конструкцию и адаптировали элементы к изогнутой поверхности панорамного стекла. По расчетам разработчиков, в регионах с высокой солнечной активностью такая крыша способна вырабатывать около 400 кВт·ч за год. В дальнейшем технологию планируют распространять и на другие элементы кузова, например капот, увеличивая общую площадь генерации.
При расширении площади солнечных элементов суточная выработка теоретически может достигать 10 кВт·ч. По оценке Hongqi, такого количества энергии достаточно примерно для 80 км дополнительного пробега электромобиля. Сроки появления технологии на серийных машинах пока не объявлены. Сам Tiangong 08 оснащается электромотором мощностью 350 л.с. и батареей на 85 кВт·ч, которая обеспечивает до 670 км хода по циклу CLTC, а зарядка с 10 до 80% занимает около 15 минут.