Гибриды берут верх: в Китае объявили лауреатов премии China Heart 2025

В Поднебесной подвели итоги инженерной премии China Heart — одной из самых авторитетных в автомобильной индустрии. Жюри выбрало десятку лучших силовых установок 2025 года, и почти все они оказались гибридными. В списке отметились разработки от Tank, Geely, Jetour, Yangwang и M-Hero — компаний, которые сегодня формируют техническое лицо китайского автопрома.

China Heart существует уже десять лет и зародилась при Шанхайском транспортном университете. За это время она превратилась из вузовского проекта в национальный стандарт оценки эффективности двигателей. В комиссию входят инженеры, учёные и профессиональные гонщики, а вместо привычных мест участникам просто присваивают статус лучших по совокупности параметров — мощности, КПД и инженерной новизны. Текущий год впервые показал почти полное исчезновение чисто бензиновых моторов из числа фаворитов.

В финальный список вошли силовые установки с ярко выраженным технологическим характером. Например, у Tank 500 Hi4-Z — мощная гибридная схема с двумя электромоторами и турбодвигателем, суммарно выдающая 864 силы. У M-Hero 817 — система на трёх электродвигателях с моментом в 848 Нм. Geely Galaxy M9, разработанный совместно с Renault и Aramco, получил один из самых эффективных 1,5-литровых ДВС в мире и лёгкий электропривод из магниевого сплава. В списке также оказались Jetour G700, двигатель которого способен выдержать погружение в воду, и семейный Wuling Starlight 730, отличившийся рекордной экономичностью — менее двух литров на сто километров. А самым мощным стал Yangwang U7, чей гибрид развивает 1306 лошадиных сил и разгоняет седан до 100 км/ч менее чем за три секунды.

Премия показала очевидное: эпоха бензина в Китае подходит к концу. На смену ему приходят сложные, но экономичные гибриды, где каждая деталь — результат инженерного баланса между скоростью, экологией и технологией.