По данным агентства «Автостат», только в октябре 2025 года россияне приобрели 2191 электромобиль с пробегом, что стало новым историческим максимумом.
Премиальный китайский бренд Exeed решил зайти в сегмент, который ранее полностью обходил стороной.
Премиальный китайский бренд Exeed решил зайти в сегмент, который ранее полностью обходил стороной. На конец ноября запланирован официальный показ модели Exlantix ES7 GT — первого в истории марки автомобиля в кузове универсал. Дебют состоится в рамках автосалона в Гуанчжоу, а сам проект рассматривается не только как эксперимент, но и как потенциальный экспортный продукт.
Новая модель разработана на базе уже знакомого седана Exlantix ES, однако визуально и концептуально от него заметно отходит. Универсал получил переработанную переднюю часть, иной силуэт с удлинённой крышей и полностью оригинальную корму. В конструкции также появился лидар, что намекает на расширенный набор электронных помощников. Таким образом, ES7 GT фактически формирует отдельную подлинейку внутри семейства Exlantix, а не просто добавляет ещё один тип кузова.
С технической точки зрения универсал, по предварительной информации, унаследует силовые решения седана — полностью электрические версии и варианты с последовательной гибридной установкой. Такой подход позволяет адаптировать модель под разные рынки, где требования к запасу хода и инфраструктуре различаются. На фоне растущего интереса к практичным автомобилям в Европе и постепенного расширения линейки Exeed в России, вероятность появления Exlantix ES7 GT за пределами Китая выглядит весьма высокой.