Звук Canto («Я пою») разработан специально, чтобы пешеходы слышали приближение Nissan Leaf.
Электрокроссовер Hyundai Ioniq 5 прошел сертификацию
Из ОТТС следует, что на российском рынке должен появиться Ioniq 5 с двумя моторами мощностью триста шесть лошадиных сил.
По теме:
Nissan Leaf: актуален ли в 2022?
Подробный обзор Nissan Leaf с учетом современных реалий,…
По теме:
Из ОТТС следует, что на российском рынке должен появиться Ioniq 5 с двумя моторами мощностью триста шесть лошадиных сил.
Hyundai Ioniq 5 — электрокроссовер от южнокорейского производителя — получил Одобрение типа транспортного средства, которое было опубликовано в базе Росстандарта 8 декабря и действительно в течение следующих трех лет.
Из документа следует, что на российском рынке может официально продаваться двухмоторная модель Ioniq 5. В ОТТС указана емкость тяговой батареи — 72,6 кВт/ч. Такой блок аккумуляторов был топовым на момент дебюта электрокроссовера. Сейчас он уступает более емкой 77-киловаттной АКБ. Ioniq 5 может заряжаться через терминалы мощностью до 350 кВт. Отметим, что для сохранения производительности батареи, рекомендуется восстанавливать заряд с помощью медленных станций мощностью до 22 кВт. Они не занимают много места и их можно установить в гараже, во дворе или в подземном паркинге. Также авто поддерживает технологию Vehicle-to-Load (V2L), благодаря чему к нему можно подключить электрические приборы мощностью до 3,5 киловатта.
Суммарная отдача двух электромоторов достигает трехсот шести лошадиных сил. До 100 км/ч Ioniq 5 разгоняется за пять секунд, а максимальная скорость ограничена на значении 185 км/ч. Без подзарядки южнокорейский электрокроссовер проезжает до четырехсот шестидесяти километров по циклу WLTP.
Согласно Одобрению типа транспортного средства, Ioniq 5 для российского рынка может быть доступен с двумя вариантами колес на девятнадцать и двадцать дюймов, системой климатического контроля и подогревом всех сидений. Опционально — электрорегулировка сидений второго ряда и солнечные панели на крыше для зарядки батареи.
Изначально южнокорейский производитель планировал представить электрокроссовер на российском рынке в 2021 году, позднее — в середине нынешнего года. Точную дату официального дебюта Ioniq 5 в России пока не озвучивают.
Сейчас в компании готовятся к презентации новой модификации — Ioniq 5 N. Модель прибавит в мощности, получит особый обвес и доработанную ходовую часть.
Вам также будет интересно
Илон Маск планирует выпустить в 2023 году бюджетный электрокар марки Tesla – Model 2.
Ниссан Лиф (Nissan Leaf) – пятиместный «городской» хетчбэк, обводы кузова соответствуют последним тенденциям автомобильного дизайна и аэродинамическим требованиям. Машина выделяется из ряда автомобилей гольф-класса. Комфортный салон оборудован цифровой приборной панелью, удобными креслами, есть опции подогрева зеркал, сидений и руля, климат-таймер (прогрев перед поездкой).