По данным агентства «Автостат», только в октябре 2025 года россияне приобрели 2191 электромобиль с пробегом, что стало новым историческим максимумом.
Российский электромобиль Atom, ориентированный на сегмент такси и каршеринга, готовится к выходу на рынок уже в 2025 году.
Российский электромобиль Atom, ориентированный на сегмент такси и каршеринга, готовится к выходу на рынок уже в 2025 году. Производство будет запущено на мощностях завода «Москвич», а первые партии автомобилей получат именно корпоративные автопарки. Только после интенсивной обкатки в реальных условиях эксплуатации начнется поставка машин частным покупателям — их предзаказы уже оформили около 2500 человек.
По словам операционного директора бренда Atom Максима Бардина, разработчики стремятся создать максимально удобную и экономически оправданную систему послепродажного обслуживания. ТО будет проводиться каждые 20 000 километров, а наценки на запчасти не планируется — в отличие от рыночных стандартов, где она может доходить до 40%. Кроме того, формируется сеть сервисных партнеров и пишутся обучающие материалы, которые сделают ремонт доступным даже в удаленных регионах.
Особый акцент сделан на снижении затрат для таксопарков. За счет низкой стоимости владения, оптимизации обслуживания и удобства эксплуатации Atom обещает экономию до 500 000 рублей по сравнению с традиционными автомобилями. Параллельно правительство меняет подход к поддержке отрасли, делая ставку на национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», что может обеспечить стимулы для широкого внедрения отечественных электромобилей.