0
0
Режим работы колл-центра
пн-пт 10:00 - 18:00
info@avtocharge.ru
8 (800) 600-39-63
бесплатно по всей России
Бесплатно по всей России
8 (800) 600-39-63
Вы можете позвонить нам или оставить заявку на обратный звонок
Москва
Санкт-Петербург
8 (800) 600-39-63
Бесплатно про всей России
8 (800) 600-39-63
Бесплатно про всей России
Ваш город
Москва?
Да
Выберите город
По данному запросу ни одного города не найдено!
Chery вывела iCaur V25 на зарубежные тесты перед стартом глобальных продаж

Chery вывела iCaur V25 на зарубежные тесты перед стартом глобальных продаж

Новый Chery iCaur V25 начали испытывать за пределами Китая еще до выхода модели на внутренний рынок.

03.09.2026

Новый Chery iCaur V25 начали испытывать за пределами Китая еще до выхода модели на внутренний рынок. Тестовые автомобили заметили в Малайзии и Австралии, тогда как китайские продажи должны стартовать не раньше ноября 2026 года. Для зарубежных стран кроссовер будут продвигать под маркой iCaur, а российская премьера запланирована на 2027 год. В РФ модель войдет в линейку локального бренда Esteo.

Австралийский прототип отличается от машины, показанной на автосалоне в Чэнду. У него более закрыто оформлена передняя часть, а на левом заднем крыле нет дополнительного лючка, присутствующего у ранее представленного гибридного V25 и тестового экземпляра из Малайзии. Это может указывать на испытания полностью электрической версии кроссовера. Chery пока официально такую модификацию не анонсировала. При этом сама модель сохраняет характерный угловатый кузов, расширенные колесные арки, полускрытые ручки и внешний бокс на двери багажника.

Известный вариант V25 оснащен последовательной гибридной установкой с 1,5-литровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами. Совокупная мощность электрической части достигает 455 л.с., максимальный крутящий момент составляет 505 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Батарея емкостью 33,67 кВт·ч обеспечивает до 210 км хода без запуска ДВС, а общий запас по циклу CLTC превышает 1200 км. Габариты автомобиля составляют 4636 × 1920 × 1855 мм, колесная база — 2820 мм.

Автор
Павел Мельников
Старший инженер монтажа
Инженерное образование и практика работы с силовой электроникой привили мне понимание, что в зарядной инфраструктуре не бывает второстепенных деталей. Надежность и безопасность — это абсолютный фундамент любых инноваций.

Вам также будет интересно

Esteo раскрыла план новинок для России до 2028 года
Esteo раскрыла план новинок для России до 2028 года

Бренд Esteo представил в Москве действующую линейку и рассказал, как она будет расширяться в ближайшие годы.

Подробнее
Спрос на зарядки для электромобилей и гибридов вырос в 2,6 раза
Спрос на зарядки для электромобилей и гибридов вырос в 2,6 раза

С 1 мая по 1 августа 2026 года спрос на зарядки для гибридных и электрических автомобилей вырос в 2,6 раза к тому же периоду прошлого года, сообщили представители маркетплейсов.

Подробнее
Hongqi испытала панорамную крышу, способную вырабатывать электричество для электромобиля
Hongqi испытала панорамную крышу, способную вырабатывать электричество для электромобиля

Инженеры Hongqi разработали панорамную крышу со встроенными фотоэлектрическими элементами и установили экспериментальную конструкцию на электрический кроссовер Tiangong 08, известный на некоторых рынках как EHS7.

Подробнее
Этот сайт использует cookie-файлы для более комфортной работы пользователя. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование cookies
Ok
Подтверждение
Пожалуйста, подтвердите, что вы не робот
Оставьте свой номер телефона