Здравствуйте, уважаемые зрители! Вы находитесь на канале онлайн гипермаркет зарядных станций AtoCharge. Меня зовут Белов Александр, эксперт по подбору зарядных станций.
Сегодня мы прибыли на форум «Будущее Москвы-2030». Мы не могли пройти мимо этого мероприятия, хотим с вами поделиться будущими инновациями, которые ждут нас в 2030 году. Сами увидим много нового, подойдем к разным стендам, все покажем и расскажем. Обязательно подойдем к стенду с зарядными станциями, куда же без них. Желаем вам приятного просмотра, оставляйте комментарий и ставьте лайк.
Мы находимся у стенда электротранспорта. Очень приятно, на самом деле, что проходят такие мероприятия, где люди знакомятся с инновациями и, в принципе, электротехнологиями, которые позволяют им комфортно пользоваться транспортом и, в принципе, самим перемещаться. Итак, стенд «Энергия Москвы». Эти ребята долгое время предоставляли энергию для заряда электромобилей по городу Москва. С недавнего времени они стали платными. Здесь представлены зарядные станции 22 кВт с разъемами Type 2.
Здесь представлены зарядные станции DC для быстрой зарядки на 150 кВт и зарядная станция DC на 50 кВт. Здесь мы увидим множество разъемов для ознакомления. Честно говоря, я до сих пор не могу понять, почему все-таки не примут определенный стандарт, чтобы не искать переходники для, допустим, вашего европейца или китайца. В данном случае это переходники для быстрой зарядной станции. Здесь мы наблюдаем кабель GBT. Как я говорил в прошлом ролике, здесь как раз-таки есть коннектор, который позволяет вставить ее в разъем и зажать.
Также здесь, тут как будто муляж, но это тоже CCS Combo для европейцев. То есть сразу видно подход для китайцев, для европейцев. Еще пару слов о переходниках. Здесь представлены переходники как для медленной зарядной станции, так и для быстрой. Для медленной зарядной станции у нас есть переходники как на Type 2, так и на GBT.
Все это представлено на нашем онлайн-гипермаркете, мы сами их производим, очень стильные чехлы под них делаем. Энергия Москвы оправдывает свой переход на платный режим тем, что они хотят все больше развивать инфраструктуру электромобильности по городу Москва, надеясь, что они приедут и к нам в Питер. Соответственно, мы будем за этим наблюдать и надеемся, что переход на платный тариф будет очень полезен для в общем и целом инфраструктуры.
Очень крутая презентация. На самом деле это был какой-то, может быть, 28000D, потому что я чувствовал дуновение ветра, я чувствовал эту влагу, я чувствовал, как я погружаюсь под воду. Очень удивило, когда с середины экрана просто по всему периметру загорелась эта картинка, которая ослепила практически мой взгляд. Рекомендую посетить именно эту визуализацию. Очень клево. Приглашаю вас тоже.
Я думаю, что примерно так бы выглядели станции метро, если бы наши власти не занимались их развитием. Что ж, выставка «Территория будущего 2030» оставила после себя очень приятное впечатление. Надеюсь, вам было интересно посмотреть этот ролик. Обязательно подпишитесь на канал, поставьте лайк, напишите свой комментарий, как же все-таки вы видите будущее электромобильности и, в принципе, электроинфраструктуры в нашей стране. Будет очень приятно узнать ваше мнение. С вами был Авточардж, пока!