0
0
Режим работы колл-центра
пн-пт 10:00 - 18:00
info@avtocharge.ru
8 (800) 600-39-63
бесплатно по всей России
Бесплатно по всей России
8 (800) 600-39-63
Вы можете позвонить нам или оставить заявку на обратный звонок
Москва
Санкт-Петербург
8 (800) 600-39-63
Бесплатно про всей России
8 (800) 600-39-63
Бесплатно про всей России
Ваш город
Москва?
Да
Выберите город
По данному запросу ни одного города не найдено!

НОВОСТИ В МИРЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ 18.03.2024

Зарядные станции для электромобилей с 2025 года должны оснащаться отечественным программным обеспечением. В Москве не хватает жилых комплексов с зарядками для электрокаров. В США морозы обездвижили сотни электромобилей Tesla. А на крупных магистралях Москвы появятся зарядные хабы для электромобилей. К чему же я всё это? А это новый новостной формат на канале AvtoCharge. Добро пожаловать в мир зарядных станций. Рады приветствовать вас на канале онлайн-гипермаркета зарядных станций AvtoCharge. Меня зовут Белов Александр, эксперт по подбору зарядных станций.

Как видите, формат для нас новый, поэтому мы очень просим вас поддержать нас в очередной раз, поставить лайк, оставить комментарий, обязательно подписаться, чтобы мы радовали вас большим количеством контента. Мы же в свою очередь обещаем публиковать как можно чаще качественный контент, свежие новостные свотки, да и в целом вы всегда можете на нас положиться, мы поможем вам разобраться в мире зарядных станций и электромобилей. Лайк поставил, подписался, в мире зарядных станций оказался. Приятного просмотра!

Итак, к новостям. Зарядные станции для электромобилей с 2025 года должны оснащаться отечественным программным обеспечением. Минцифра установила характеристики программного обеспечения. Помимо этого, станции и центральные системы управления, эксплуатированные с 2025 года, должны поддерживать продвинутые версии протоколов OCPP для организации связи между ними. Так, в приказе отмечается, что с 2025 года программное обеспечение станции зарядки электромобилей, том числе в составе программно-аппаратных комплексов, должны поддерживать OCPP версии не ниже 2.0.1 и OCPP версии не ниже 2.2.1. Напомним, что OCPP является протоколом прикладного уровня для организации связи между зарядными станциями электротранспорта и центральной системы управления, также известной как сеть зарядных станций, подобно сотовым телефонам в сети сотовой связи.

OCPP является протоколом для стандартизации интеграционных процессов между операторами зарядных сетей. Ролик о протоколах OCPP мы уже сняли, он находится в галерее нашего канала, ссылку оставим в описании, переходите, ознакомливайтесь.

В Москве не хватает жилых комплексов с зарядками для электрокаров. Эксперты, в том числе и мы, прогнозируют, что в ближайшие 10 лет. Спрос на жилые комплексы с инфраструктурой для зарядки электромобилей будет только расти. Популярность электромобилей увеличивается, особенно это заметно в Москве. Если в начале 2023 года в столице было зарегистрировано 3000 электрокаров, то в начале 2024 года их количество увеличилось втрое, почти до 10 тысяч. Однако развитие инфраструктуры для электрокаров даже в столице не успевает за спросом на такие машины. Эксперты отмечают недостаточное обеспечение современных жилых комплексов зарядками для электрокаров.

При этом риэлторы и девелоперы видят растущий спрос на такую инфраструктуру, особенно в дорогом сегменте столичных новостроек. Но в ближайшие годы ситуация может измениться. Так, в 2022 году Минстрой внес изменения в свод правил градостроительства, согласно которым на автомобильных стоянках необходимо проектировать не менее 5% машиномест с зарядными устройствами. Правда, эти правила носят рекомендательный характер. В конце 2023 года московские власти уже обсуждали возможность обязать застройщика закладывать при строительстве или реконструкции кабельные каналы, чтобы в случае необходимости быстро осуществить подключение. К слову, компания AvtoCharge уже давным-давно говорит, что рынок электромобилей и зарядных станций к ним стремительно развивается. И, возможно, сейчас самое лучшее время для того, чтобы установить свой настенный wallbox. Потому что в будущем, когда спрос будет превышать предложение, с этим будут уже какие-то проблемы.

В США морозы обездвижили сотни электромобилей Tesla. Неожиданные морозы в одной из крупнейших агломераций США напомнили об уязвимости электромобилей перед низкими температурами. С 14 по 17 января морозная погода на севере штата Иллинойс, где находится одна из крупнейших агломераций США Чикаго, превратила пространство вокруг зарядных станций в кладбище замерзших электромобилей. У южного берега озера Мичиган температура воздуха держалась в диапазоне от минус 15 до минус 23 градусов Цельсия. Для тех мест, где климат примерно как в нашем Ростове-на-Дону, такой мороз редкое явление, но чем-то из ряда вон не является.

Но именно таким он стал для владельцев электромобилей из Чикаго и окрестностей. Как известно, емкость аккумуляторов с электролитом на основе лития и их способность принимать и отдавать заряд при таких низких температурах резко снижаются. Вкупе с возросшим электропотреблением из-за интенсивного использования обогрева это закономерно привело к очередям на заправочных станциях, которые на такую нагрузку оказались не рассчитаны. Не дождавшись своей очереди к зарядным терминалам, владельцы просто оставляли электромобили с полностью разряженными батареями и отправлялись по домам.

Но прежде чем мы продолжим, предлагаем ознакомиться с нашим сайтом. Там вы найдете большой ассортимент зарядных станций, их характеристики и дополнительные предложения. Переходите, ссылка в описании. На крупных магистралях Москвы появятся зарядные хабы для электромобилей. Зарядные хабы для электромобилей планируют разместить на крупнейших магистралях в Москве. Так смогут одновременно заряжаться до 15-20 электромобилей за полчаса. Так утверждает заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Лексутов.

К 2025 году планируем устанавливать 200-300 быстрых зарядных станций ежегодно, а также размещать зарядные хабы на крупнейших магистралях.

Там смогут одновременно заряжаться до 15-20 электромобилей за полчаса. Рассчитываем, что такие условия будут мотивировать москвичей все чаще делать выбор в пользу электромобилей, рассказал Лексутов. Он отметил, что с каждым месяцем все больше водителей пересаживается на электромобиль, в том числе и благодаря тому, что в Москве развивают инфраструктуру для них. Санкт-Петербург в развитии инфраструктуры для электромобилей тоже не отстает. Мы сами замечаем обстановку на дорогах, видим, что все больше устанавливается зарядных станций, поэтому рекомендуем погружаться в эту тематику все больше. С новостями все, надеемся, что новый формат вам понравился. Если понравился, обязательно напишите комментарий, чтобы мы знали, чувствовали ваш отклик. Обязательно подписывайтесь на канал, ставьте лайк, оставляйте комментарий. Мы ждем вас на нашем сайте. Переходите по ссылкам, которые мы оставили ниже в описании. Надеемся, что мы для вас полезны. С вами был AvtoCharge. Всем пока!

Этот сайт использует cookie-файлы для более комфортной работы пользователя. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование cookies
Ok
Подтверждение
Пожалуйста, подтвердите, что вы не робот
Оставьте свой номер телефона